スタートは会社見学から※未経験者積極採用中※

株式会社ユー・パーク

営業職は反響営業と言います。（外回りやノルマはありません。但し稼ぎたい人向きの仕事です）カーセンサーやGooなどの媒体に車両情報を掲載します。お客様は、価格・諸費用・値引きなどネットから問い合わせ、当社から写真や見積書などを、 お送り致します。お客様はメールをもとに、検討、来店、商談のスタイルです。 中には現車を確認せずメールのやり取りのみで購入されるお客様もいらっしゃいますので、信用が問われるお仕事です。

当社で販売したお車の車検整備や点検のお仕事です。 毎月数百台の作業をこなし、一般ユーザーの車検も毎月１００台以上ありますので、とても忙しく、重要な仕事です。命を預かる以上ミスは許されません。 当社のレベルはディーラーにも負けない技術力がありますので必ず成長できます。毎年、新卒や外国人整備士も雇用し業務拡大中です。 最近のお車はテスターなどを必要とし大変複雑化しております。 弊社でも最新機器を使いコーディング作業なども十分に行っております。

営業職や事務は全て、任意保険募集人資格を取得し、自動車の任意保険の提案、取得、加入手続きをして頂きます。保険継続は専門担当が手続きいたします。 中古自動車修理保証加入業務継続業務。 その他、名義変更書類作成書類作成や車庫証明提出、台帳管理などもあります。 時間が空いた際は、洗車清掃も少しお願いします。

学歴 不問・自動車運転免許（ＡＴ限定可） 安定企業でキャリアアップしたい方　 安心して働ける職場をお探しの方　 長く働ける職場をお探しの方　 積極性の高い前向きな方　 コミュニケーション能力が高い方　 柔軟性がある方　 黙々と働きたい方　 楽しい会社で働きたい方　 前職で嫌な思いをした方！ 応募に悩んでいる方！ 働くことをためらっている方！ 考えすぎて一歩踏み出せない方！ 自信のない方！ 是非お問合せ下さい。会社見学から始めましょう。

中古車広告カーセンサーやGooからのお問い合わせ対応や来店したお客様のご対応です。最初の数か月は洗車やルームクリーニングをしながら店舗の雰囲気に慣れて頂き、コミュニケーションを取って行きます。のち営業に関する勉強会を行い徐々にお客様との会話をお願い致します。高い買い物になりますので誠実な方が希望です。 ※学歴 不問※成長企業でキャリアアップしたい方 ※長期で安心して働ける職場をお探しの方　 最近では、営業に自信がない不安と言う方も面接でも多く見受けられますので、入社のきっかけを車両管理（洗車清掃）から始め、数か月かけて不安を払拭し営業職にジョブチェンジする方が多くなりました。 ※弊社からお伝えしたいこと※ ※見習い期間は日給１万円からスタート※ ※最短2ヶ月後には営業としてお願いいたします※　 ※ノルマなし※但し店舗の目標はあります。 ※粗利目標なし※車両価格のマイナスは弊社の問題です。 ※低金利販売※2.9%～5.9%を使用。 ※最安値販売※価格破壊に挑戦中です。 ※強制オプション販売なし※丁寧な説明ができればお客様もご納得いただけます。 ※クレジット勧誘なし※支払方法はお客様が決める事です。 ※お車の故障対応※保証会社が管理を行います。 ※任意保険に関しては説明をしております※（ワンストップサービス拡大の為） ※未経験者でも丁寧であれば数か月で給与３０万円以上も可能です。 ※言葉使い、接客マナー、態度の悪い方は不向きなお仕事です。

※当社で販売したお車の点検、車検、修理をお願いします。輸入車からファミリーカーまで、全てのジャンルの車が触れます。最近では車の性能向上により事故などは減りましたが、その分テスターによる修理診断などが必要になりました。当然最新機器を導入し目には見えない情報をキャッチし修理可能となりました。※今では一般のお客様の点検、車検、修理も増え忙しくも成長する整備工場になりました。昇給や能力給等毎年見直し安定した収入が得られます。チャレンジしたい方は是非会社見学に来てください。 ※弊社からお伝えしたいこと※ ※販売車輌から一般車検まで行うので技術力が付きます※ ※お客様対応もお願いしますので身だしなみや言葉使いは重要です※ ※検査員などの資格費用は当社で負担いたします※ ※言葉使い、接客マナー、態度の悪い方は不向きなお仕事です。 We have Bangladeshi employees. We also welcome applicants of the same nationality, who are under 25 years old, have Japanese language level N2 or above, have experience in automobile maintenance, and have a Japanese automobile maintenance technician license. Those who have a Japanese driver's license can be interviewed.

※車両管理は、入庫したお車の洗車、ルームクリーニング、写真撮影 納車前仕上げや車両展示です。毎週各オークションから１００以上の入庫があります。全員で手分けしますので、一人で全てを作業するわけではありません。店長から営業まで一丸となって行います。ピカピカに仕上げお客様に喜ばれることが励みになります。 車両管理としてスキルアップし昇給を狙うのも可能、営業のフルサポートをお願い致します。未経験者歓迎です。ジョブチェンジも当然OKです。 ※弊社からお伝えしたいこと※ ※作業の流れ※ 1）オークションや下取り、買取にて車が入庫します。 2）全ての車両を順次自社工場に運び、（整備士作業・下回りやエンジン、MT、足回りなど主要部分のチェックを行います） 3）展示場にて洗車清掃と並行してナビや電装系のチェックを行います。 4）問題が無ければ展示、並び替え。不具合のある車両はAAに返品や修理を行います。 5）ご成約頂いた車両は、ストックヤードに入庫、整備待ち車両となります。 6）整備が終了後は、コーティングや、内外装の清掃 7）納車、下取り車があれば清掃オークション出品の為の回送を行います。 この中で行っていただく作業は、 2）の一部、3）の一部、4）の一部、5）6）7）となります。 ※全員体制で作業するので孤独とは無縁です※ ※助け合いの精神が強く安心して働けます※ ※きれいにしたお車はお客様に喜ばれます※ ※毎日の作業に飽きたら行ってください（社内ジョブチェンジ可1年未満不可） ※言葉使い、接客マナー、態度の悪い方は不向きなお仕事です。

※お客様よりオーダーを頂き車を磨き上げるお仕事です。 手洗い洗車でボディーに付着した汚れを落とします。塗装面に傷がつかないよう柔らかいスポンジなどを使用します。ドアやトランクの開口部、エンブレムやテールレンズの隙間など、各部分の汚れを隅々まで落としていきます。 洗車で汚れを洗い流した後は、鉄粉や水垢を除去します。鉄粉や水垢が付着したままだと、コーティングの仕上がりに大きく影響します。 細かい傷をコンパウンド(研磨剤)で磨いていきます。車の塗装面には細かい洗車傷等のスクラッチ傷や塗装表面が紫外線による劣化で色あせていることがあり、そのままコーティングをしてしまうと本来の輝きを発揮することができません。磨きはコーティングの下地処理で最も重要な作業です。 下地処理が終わったら、ボディーに付着した油分を完全に除去していきます。この作業を丁寧に行うことでコーティングが塗装面に密着しやすくなります。 コーティング剤を少しずつ丁寧にムラなく塗り込んでいきます。拭き残しやムラが無いか、さまざまな視点から確認しながら仕上げます。 一連のコーティング作業の中で、下地処理と並んで重要なのが最後の乾燥作業です。半日から一日の間、乾燥させることによりコートの膜を作ります。 この作業でコーティングを長く持続することができます。 作業工程が全て完了して、コーティングの完了です。 高温に強く、汚れを固着させづらくなり、軽い水洗いで綺麗な状態を保つことができます。 色々と難しい事を書きましたが弊社は専門作業者（プロ）が居りますので丁寧に教えます。 また、独り立ちできるまでには最短でも2か月を要しますので、入社後は基本作業である洗車清掃もお願い致します。 ※弊社からお伝えしたいこと※ ※入社の際はまず鉄粉落としや汚れ落としから※ ※慣れるまでは腕の疲れが多くなります（無駄な力が入る為）※ ※現在専門職３名・スポット要員１名※ ※ポリッシャーを使えるまでには時間を要します※ ※一部外注にお願いをしていますが、全て内製化する予定です※ ※時間が空いた際は洗車や車両入れ替えをお手伝い頂きます※ ※言葉使い、接客マナー、態度の悪い方は不向きなお仕事です。