人間力と、現場力の向上を目指して。あなたの力が必要です。

タグチ工業株式会社

■業務内容： 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の設計業務をお任せします。希少価値がある製品力を強みに、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラを造り上げる工事現場を支えています。 ～具体的な仕事内容～ ・ゼネコン企業との打合せ ・本社事務所での製図業務 ・製品確認（自社工場・協力工場にて）※JWCADを使用 ・製品の動作確認（現場にて最終確認や） ※複数名でチームを組んで、1人あたり2～3件の案件を担当し、1案件に携わる期間は2～5年程度となります。 ※動作確認やメンテナンスに積極的に同行するため、月の2～3割ほどは現場や工場への出張となります。お客様やチームメンバーと関わり合って協業することが重要なポジションとなります。 ※据付期間は1か月程度の長期出張となります（年2-3回）。

■業務内容： 新幹線や高速道路の新設工事に欠かせない「連続ベルトコンベア」や「リフト」などの産業用機器を製造する当社において、電気設計および工事で使用するコンベヤシステムや設備を稼動させるための電気配線の工事・設計を行っていただきます。 ～具体的な仕事内容～ ・お客様との打合せ ・図面作成 ・電機制御設計 ・工場、現場での動作確認 ・メンテナンスやクレームの対応　など ※導入実績…リニア新幹線、北海道新幹線、九州新幹線、東京外かく環状道路など ■業務の特徴： 入社後まずは特殊技術や機械に関して学んでいただきます。その後先輩社員のアシスタントとして現場を回り、スキルを身につけていただきます。必要なスキルは入社後に身につけられることができます。実際、未経験でスタートした先輩社員も現在は独り立ちしております。 ※動作確認やメンテナンスに積極的に同行するため、月の半分程度は現場や工場への出張となります。お客様やチームメンバーと関わり合って協業することが重要なポジションとなります。

■業務内容： 高速道路や新幹線のトンネル工事に使用される当社のベルトコンベヤやリフトなどの組立計画から工事の管理、機械の点検などをお願いします。当社の「連続ベルトコンベア」は掘削で出る土砂を搬出する日本初の設備で、延伸や湾曲にも対応し、日本全国の高速道路や地下鉄・トンネルなどのスケールの大きなインフラ工事に幅広く導入されており、コロナ禍でも昨対比125%という成長率を誇っています。 【納入実績】山梨リニア実験線　御坂トンネル、北陸新幹線　新北陸トンネル　など ～具体的な仕事内容～ （1）施工計画書の作成（ゼネコンの要望を汲み工事工程を決めます） （2）組立工事の指示出し（作業員に対する指導を行います） （3）組立後の最終チェック（機械に不備がないかを確認し納品します） （4）稼働後のメンテナンス（機械は平均3年間使用されるため不具合を未然に防ぐ定期的な点検が必要となります） ※月の7割ほどは現場や工場への出張となります（長期出張（据付解１ヵ月-2ヵ月／担当エリア-全国）。出張に対する手厚い手当もあり、色んな現場を経験しながら、現地の観光スポットやご当地グルメも楽しむことができます。