私たちはマツダ車のスポーツ色を鮮明にするパーツメーカーです。

株式会社オートエクゼ

ABOUT 会社紹介

マツダ車専用のカスタマイズパーツの開発・販売するメーカー

…―――――――… オートエクゼのビジョン …―――――――… オートエクゼは、ルマン24時間耐久レースをはじめとするマツダのモータースポーツ活動を長年担ってきたレーシングドライバー寺田陽次郎を中心に 1997年に設立されたマツダ車専門カスタマイズパーツメーカーです。 2019年からはマツダグループ企業として、高品位かつ信頼性に富んだ正規ディーラーオプション品を供給するなど、国内外を問わずグローバルに活動の幅を広げています。 …――――――――――――… 創業から変わらないビジョン　　Tune Your Life. …――――――――――――… 愛車をよりスポーティに快適に安心してドライビングを愉しむために。かつてモータースポーツで得た技術や経験をもとに、スポーツカーの代名詞ロードスターをはじめ、SUVやコンパクトカーに至るまで、様々な車種に向けて製品をプロデュースしてきました。単なるパーツ販売ではなく、車両全体のバランスを考えたトータルチューニングを実施し、マツダ車本来の魅力をさらに引き出せるよう日々励んでいます。 …―――――――… 現在のオートエクゼ …―――――――… その実現に向け大切にしているのが、部署の垣根を超えた少数精鋭のチームプレイ。開発、営業、マーケティングの各部門が密に連携しながら、各メンバーのアイデアを尊重し、ユーザーの声を取り入れ、より良い製品づくりを目指しています。私たちのプロジェクトに対し熱く真剣に取り組める方のご応募をお待ちしております。 …―――――… 　会社概要 …―――――… 売　上　10億9939万円／2025年3月期　　　　9億6991万円／2024年3月期　　　　8億8793万円／2023年3月期資本金　5,000万円従業員　15名

BUSINESS 事業内容

私たちはルマンをルーツとしたストリートべストを追求しています

世界3大レースの一つに数えられる「ルマン24時間レース」は、路面が整備されたサーキットだけでなく、荒れた路面が点在する一般公道を一昼夜連続走行する過酷なレースです。そこで勝つには、スピードのみならず、信頼性、耐久性、さらにはドライバーへの負担を軽減する優しさといった、市販車にも直結しうるノウハウが求められます。かつてここで得たチーム運営、技術や経験をもとに、市街地やワインディング、高速道路などいつもの道で量産車にストリートベストの走りを付与することが、私たちのチューニングコンセプトです。

チューニングパーツの企画・開発・販売

車の走りやデザインをアップグレードするためのパーツを開発しています。汎用部品の企画ではなく、1台の車をトータルコーディネートしていきます。マツダ車のスポーツ色をさらに深化させるコンプリートキットの開発を行い、ワインディングロードでの気持ちよさや、休日のドライブをより楽しくするための最適なチューニングを追求しています。 …―――… 　製品例 …―――… ■サスペンション ■デュアルエキゾーストシステム ■マフラー（排気系パーツ） ■ストラットバー（剛性補強パーツ） ■外装パーツ（スタイリングキット） ■内装パーツ（ハンドル、シート、シフトノブ等）など参考URL：https://www.autoexe.co.jp/?page_id=114

海外市場への積極的な展開

オートエクゼのパーツは、日本国内のみならず、海外のお客様にも広く愛用されています。海外のマツダディーラーや専門ショップへのパーツ供給に加え、海外版マツダ車に当社のパーツを取り付けた特別仕様車も販売しています。さらに、海外のイベントの参加を通じて、現地のマツダ車ユーザーとの交流を深め、関係を築いています。日本から世界へ！「マツダ車の個性化プロジェクト」を一緒に拡大しましょう。

その他展開

■マツダディーラー・カー用品店との連携全国のマツダディーラーやオートバックスなどのカー用品店と連携し、オートエクゼの製品を販売しています。また、イベントに参加されるカスタマーとの直接的な交流も積極的に取り組み、ニーズを製品開発に反映させています。 ■イベント企画・運営・参加ユーザーや販売店との直接的な交流を大切に、全国各地で様々なイベントに参加・出展しています。 …―――――――… 　参加イベント例 …―――――――… ・販売会社向けイベント・ミーティング・東京オートサロンなどの大規模イベント・ドライビングイベント・オフ会の開催

WORK 仕事紹介

※現在、募集は停止しております。※

営業推進部

・販売促進業務全般・販売会社向けイベントの企画・運営・商品の在庫管理・受発注・物流業務・ディーラーやカスタマーからの問い合わせ対応

商品企画部

・チューニングパーツの企画立案・CADを使った設計やモデリング・サプライヤーとの調整・品質管理と検証

マーケティング部

・市場調査や分析・販売戦略の企画、実施・ブランド発信＆広報・広告やSNSコンテンツの制作・販促ツールの配信・アナリティクスの解析＆改善

経理・総務部

・決算処理・月次経営資料作成・労務管理・労務環境整備・日々の入出金管理・経費精算処理・電話応対

INTERVIEW インタビュー

事務：田中さん／営業：伊藤くん

若手に聞いてみた！オートエクゼの社風は？: ■田中さん￣￣￣￣￣中途や新卒、社歴、性別にとらわれず、フラットに接してくれる方が多いです。私は中途入社なのですが、15人程度の少人数の会社ということもあり、全社員が私の顔と名前を覚えてくれて、人柄も知ってもらえるので相談事があった時に声をかけやすいですね！ ■伊藤くん￣￣￣￣￣少人数だからこそ、チームの連携が取りやすいですね。例えば、マーケティング部が新しいプロモーションを考えたら、すぐに企画部や営業と連携して、『それならこうしたらもっと面白い』みたいな意見を出し合います。縦割りの組織ではなく、横のつながりが強いのがオートエクゼの特徴ですね。

どんな時に働きやすさを感じる？: ■田中さん￣￣￣￣￣残業も少なく業務を効率的に進める風土があるので、ムダに長く働くことはありません。忙しい時期はもちろんありますが、基本的には定時で帰ることができるように調整できています。オンオフを切り替えて働けるので、休日は仕事のことを忘れて、実家に帰り家族とゆっくり休んでいます。 ■伊藤くん￣￣￣￣￣休みが取りやすい環境だと思います。今度、4泊で沖縄旅行に行くんですよ！土日と合わせて有給を使えば、長めの休みも取りやすいです。仕事時の頑張りを評価してくれる環境なので、上司に有給を取りたいと相談した時も「仕事頑張ってくれてるんだから、こちらは気にせず楽しんでおいでね」とあたたかく声をかけてくれます。

BENEFITS 福利厚生

働きやすい福利厚生

社会保険完備交通費支給賞与あり転勤なし仕出し弁当の注文可能休憩スペースあり退職金制度ありクールビズ・スーパークールビズあり

プライベートも大切にできる

完全週休2日制（土日祝休み ※1）連休取得も可能　※2 夏季休暇（4日～5日）年末年始休暇（4日～5日）有給休暇（入社から6か月後に10日付与）年間休日126日　※3 ※1＝イベント等で休日出勤の場合は、代休を取得いただきます。 ※2＝4連休も可 ※3＝2024年実績

アクセス

■電車・バスでのアクセス □東京メトロ有楽町線「豊洲駅」徒歩15分　※都バス「枝川二丁目」「八枝橋」下車後、徒歩3分　東京メトロ東西線「木場駅」徒歩20分／都バス10分 □JR線「潮見駅」徒歩16分 JR線「錦糸町駅」より都バス25分 □ゆりかもめ線「豊洲駅」徒歩17分 ■その他のアクセス自転車・バイク通勤OK

FAQ よくある質問

: 自転車やバイクで通勤した際に、駐輪スペースはありますか？

: もちろんです。オフィス一階と隣に駐輪スペースがあるので、気軽に駐輪できます。

: 社員の雰囲気について教えてください。

: 仕事のオン・オフをしっかり分けるタイプが多いです。それもあり飲み会は比較的に少なめです。会社全体の目標が達成したら、3か月に1回ほど社員全員で食事会があります。それ以外には会社のイベントごとなどはないので、自分の時間を大切にしながら働けるはずです！

: どんな人が活躍していますか？

: 学校で自動車のことを勉強した新卒社員の他、元整備士や工業デザイナー、Webデザイナー、自動車ディーラーの営業など、様々なバックグラウンドの人材が活躍しています。共通しているのは“自動車が好き！”という情熱です。実務未経験からチャレンジしてみたい！という方も大歓迎です。

: 新卒の学生です。選考を受けるにはどうしたらいいですか。

: ※大学・専門学校で、弊社の説明会に参加した方は　大学・学校の先生を通じて応募をしてください。上記にあてはまらない方は、求人情報の新卒採用の求人よりご応募ください。応募～内定まで、およそ1～2ヶ月となります。 ①選考のお申込み（プレエントリー）　　　▽ ②会社説明会・見学会への参加　　　▽ ③書類選考（本エントリー）　　　▽ ④面接（複数回）　　　▽ ⑤内定