【正社員】鉄道インフラの総合職（施工・管理、建築・土木）／第二新卒歓迎！地元で沿線と安全の土台を創る。転勤なし総合職！

✅ 転勤なし！ 大手にない裁量で 　 大規模改修や沿線開発を主導！ ✅ 年休123日、有給取得日数17.3日！ ★☆------------------------------------- 　 「プロジェクト単位の働き方に疲れた。 腰を据えて地域に貢献したい…」 「技術者としてインフラの全体像を 見たいのに、部門の壁がある…」 「地元・関西に腰を落ち着けて 長く、安心して働きたい」 もしこんなモヤモヤがあるなら ぜひ山陽電気鉄道にご注目ください！ 私たちは、鉄道の軌道、橋りょう トンネルといった土木構造物から 駅舎・関連施設まで すべてを一貫して担います。 第二新卒でもプロジェクトの「主役」 として、地域インフラの土台と 沿線開発をデザインできる環境です！ 【未経験者も大歓迎！】 鉄道の知識や経験は問いません。 機械・電気など他理系学部出身の方も 入社後の充実した研修と 先輩からの手厚いサポート等で 成長できます。 「地元関西で、スケールの大きな 仕事に挑戦したい」という意欲が あれば、ぜひご応募ください！ -------------------------------------★☆ ⭐ インフラのプロフェッショナルへ ⭐ 1. 街と安全の「土台」を創る司令塔 ✅ 数億円規模の駅舎改修や耐震補強 　 工事のプロジェクトに早期参画。 ✅ 設計、発注、予算策定など 協力会社を指揮し企画から実現まで 一貫して携われます。 ✅ 鉄道の軌道と不動産事業を結びつけ 沿線価値を高める街づくりを 主導する力を習得。 2. 地震・災害に強いインフラを担う 【技術の壁を越える育成】 ✅ 大手のような分業制なし。 軌道・構造物・建築など 土木技術の全領域を担当。 ✅ 幅広い知識を習得し 技術と経営を理解する ジェネラリストを目指せます。 ✅ 100年先の運行を支える インフラの長寿命化を担う 極めて責任あるポジションです。 3. 地元への貢献と技術継承 ✅ 駅周辺の再開発やバリアフリー化を 通じて、神戸～姫路エリアの 「利便性向上」を支える。 ✅ 大規模災害に備えた強靭化技術を 追求し、地域に暮らす人々の安心と 安全に直結する貢献を実感できます。 ●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇 「作業の一部」で終わる仕事から卒業し 「地域の未来を創り出す仕事」へ あなたの持つ土木・建築系技術と 成長意欲を、地域社会の基盤となる スケールの大きな仕事で 思い切り活かしてみませんか？ みなさんのご応募をお待ちしています！ ●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇

建築施工管理 土木施工管理 職人/現場作業員