【正社員】鉄道インフラの総合職（機械・メンテナンス）／第二新卒歓迎！大手にはない裁量で車両の未来をデザイン。

✅ 転勤なし！ 大手にない裁量で 　 新型車両導入・大規模 　 リニューアルを主導！ ✅ 年休123日、有給取得日数17.3日！ ★☆------------------------------------- 　 「担当が細かすぎて、自分の仕事が 最終製品にどう活きたか見えない…」 「技術者として車両全体を見たいのに 部門の壁がある…」 「地元・関西に腰を落ち着けて 長く、安心して働きたい」 もしこんなモヤモヤがあるなら ぜひ山陽電気鉄道にご注目ください！ 私たちは、鉄道車両のメンテナンスから 設計、新車導入までを一貫して担います。 第二新卒でもプロジェクトの「主役」 として、車両全体の安全と快適性を デザインできる環境です！ 【未経験者も大歓迎！】 鉄道の知識や経験は問いません。 機械・電気など他理系学部出身の方も 入社後の充実した研修とOJTで しっかりサポートします。 「地元関西で、スケールの大きな 仕事に挑戦したい」という意欲が あれば、ぜひご応募ください！ -------------------------------------★☆ ＼⭐車両のプロフェッショナルへ ⭐／ 1. 車両の「企画・設計・実現」 すべてを統括 ✅ 新型車両導入や大規模リニューアルの プロジェクトに早期参画。 ✅ メーカーとの仕様協議や予算策定など 企画から実現まで一貫して携われます。 ✅ 車両の安全規格とお客様ニーズを 結びつけ車両開発を主導する力を習得 2. 鉄道事業の「顔」となる技術を 全領域で担う 【技術の壁を越える育成】 ✅ 大手のような分業制なし。 検査、修繕、改良工事など 車両技術の全領域を担当。 ✅ 幅広い知識を習得し 技術と経営を理解する ジェネラリストを目指せます。 ✅ 約200両の車両すべての 安全・快適性を担う事業戦略に 直結するポジションです。 3. 地元への貢献と技術継承 ✅ 車両のメンテナンス計画を通じて 神戸～姫路エリアの 　「当たり前の日常」を支える。 ✅ 故障を未然に防ぐ技術を追求し 　 地域に暮らす人々の安心と安全 に直結する貢献を実感できます。 ●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇 「作業の一部」で終わる仕事から卒業し 「車両の未来を創り出す仕事」へ あなたの持つ機械系技術と成長意欲を 地域社会の基盤となるスケールの 大きな仕事で思い切り活かしてみませんか？ みなさんのご応募をお待ちしています！ ●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇

機械生産技術 設備保全/メンテナンス 機械製造オペレーター/ラインマネージャー