【正社員 - 新卒27卒】経営管理部門（事務系職種）総務・人事・経理・企画など／トヨタの技術革新を支える”経営基盤”をマネジメント

株式会社トヨタ車体研究所とは ミニバン、SUV、プレミアム車など、 世界中のトヨタ車の開発において、 自動車ボデー・部品の設計・解析・試験評価 生産技術・システム開発など、 幅広い分野で活躍しています。 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅経営管理部門　具体的な仕事内容 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ 経営管理部門（事務系職種）は、 開発活動を最大限に加速させるため、 組織、財務、人材の側面から 企業の根幹を支えます。 ・人事 ∟雇用、時間・賃金管理、教育訓練など ・経理 ∟経費集約、予算管理、利益計画など ・総務 ∟安全衛生管理、社会貢献活動、広報など あなたのアイデアや論理的な思考が、 社員一人ひとりの働きがいと、 会社の競争優位性を作り出します。 有休繰越可能期間（２年）を過ぎ、 消滅する前に使い切る 「年休カットゼロ運動」も、 社員一人ひとりの働きがいを作る 取り組みのひとつ。 （✨有給消化率は30年連続100％！） 企業の根幹を担うジェネラリストとして 活躍してくれることを期待しています。 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅活躍している人材像 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ 【チャレンジする人】 "挑戦"という言葉を忘れず、 日々刻々と変わっていく社会の中でも 向上心を持ち、チャレンジしていく人 【創造的な人】 自ら行動し、 自ら周りに働きかけられるような、 主体的に道を開ける人 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅注目！鹿児島トップクラスの待遇・環境 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ・仕事もプライベートも充実させながら、 　いきいき働くための福利厚生や制度が充実 （もちろん忖度なく、気兼ねなく使える！） ・チームで仕事を進めることが多く、 　立場に関係なく意見を言い合える 　風通しのよい職場環境 ・トヨタ水準の待遇・福利厚生 ・有給消化率100％ ・モデル年収（30代後半） 　900～1,300万円 ・女性活躍推進優良企業認定 ・リモートワーク、フレックス制度あり ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅今後の事業展開 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ 自動車業界の変革期にスピーディーに しなやかに対応していくため、 車両開発力の更なる向上取り組みながら ITシステム開発事業を拡大し、 設計業務の効率化や自動車工場のDX化を 加速することで、 トヨタグループの競争力強化に貢献します。 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅社員の声 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ◎当社ホームページの社員インタビューを 　ぜひご覧ください https://www.toyota-bodyrad.co.jp/hpdata/recruit ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅説明会・選考スケジュール情報 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ エントリーいただいた方にお知らせいたします ぜひご参加ください

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