【正社員 - 新卒27卒】技術職（トヨタ車のITシステム開発）／AI、IoT。クルマづくりの最前線でDX化を推進

株式会社トヨタ車体研究所とは ミニバン、SUV、プレミアム車など、 世界中のトヨタ車の開発において、 自動車ボデー・部品の設計・解析・試験評価 生産技術・システム開発など、 幅広い分野で活躍しています。 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅ITシステム開発　具体的な仕事内容 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ 世界が注目する「CASE」革命は、 車両そのものだけでなく、 開発や生産の現場も変革を迫っています。 私たちITシステム開発部門は、 この変革をリードする存在です。 工場のDX化、設計業務の効率化、 開発システムの統括など、クルマづくりの 全領域に対し、システムプロバイダとして 解決策を提供します。 情報科学や工学の知識を、 世界のトヨタ車という巨大な舞台で活かし、 技術と現場を繋ぐプロフェッショナルへ 成長してください！ ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅トヨタ車体研究所ならではの ITシステム開発担当として働く魅力 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ 弊社のITエンジニアの場合、 仕事の結果がクルマというアウトプットとして実現される。 という特徴があります。 自分が関わった案件が 世界中のトヨタ車に反映される・・・ 非常にユニークで夢がある仕事です。 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅充実の研修体制 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ 入社後は約半年～1年かけて、研修を行います。 基礎教育に加えて、ITに特化した教育の 時間も確保。そのほか、愛知での研修や、 実際に車両開発を行うための 基礎教育など、多様な側面から、 トヨタ車に関わる技術者としての教育研修を 行っていきますので、安心して技術者と しての第一歩を踏み出すことが可能です。 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅活躍している人材像 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ 【チャレンジする人】 "挑戦"という言葉を忘れず、 日々刻々と変わっていく社会の中でも 向上心を持ち、チャレンジしていく人 【創造的な人】 自ら行動し、 自ら周りに働きかけられるような、 主体的に道を開ける人 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅注目！鹿児島トップクラスの待遇・環境 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ・仕事もプライベートも充実させながら、 　いきいき働くための福利厚生や制度が充実 （もちろん忖度なく、気兼ねなく使える！） ・チームで仕事を進めることが多く、 　立場に関係なく意見を言い合える 　風通しのよい職場環境 ・トヨタ水準の待遇・福利厚生 ・有給消化率100％ ・モデル年収（30代後半） 　900～1,300万円 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅今後の事業展開 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ 自動車業界の変革期にスピーディーに しなやかに対応していくため、 車両開発力の更なる向上取り組みながら ITシステム開発事業を拡大し、 設計業務の効率化や自動車工場のDX化を 加速することで、 トヨタグループの競争力強化に貢献します。 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅社員の声 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ◎当社ホームページの社員インタビューを 　ぜひご覧ください https://www.toyota-bodyrad.co.jp/hpdata/recruit ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ ✅説明会・選考スケジュール情報 ■ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■ エントリーいただいた方にお知らせいたします ぜひご参加ください

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