【インターンシップ＆キャリア】理系限定の1day特別セミナー│技術職の最前線育成現場を知る／送迎あり！企業理解から面接対策まで1日で完結！

オープン・カンパニー＆キャリア教育等

✨開催日程✨ 12月17日（木）・2月11日（木） 10:00〜16:30に開催します 会場は広島県東広島市寺家産業 団地5番1号、本社と本社工場です ※この2日は理系限定の回です ✅最寄り駅まで送迎あります ※2028年3月卒業見込みの方が対象 ✅特別に技術塾の見学が可能 技術職を育てる社内の研修施設を、 実際に使われている状態で見学。 射出成形の基礎講座や塗装技術の 講座を開いている場所で、入社後は ここで技術を身につけていきます。 文理合同の回にはない内容です。 ✅本社工場で見るもの 車の外装・内装・パワートレイン 周りの樹脂部品ができる現場を 40分かけて見学します。成形と 塗装と組立の工程説明を理系向けで 実施いたします。本社と工場は 同じ敷地なので移動はありません。 ✨当日の流れ✨ 10:00　オープニング・自己紹介 10:05　自動車業界のセミナー 　　　 企業研究セミナーもあり 10:20　職種解説セミナー（理系） 11:20　本社見学・本社工場見学 12:00　昼食（トークテーマあり） 　　　 決めたテーマでグループで 　　　 話しながら食べる時間です 12:45　先輩社員2名のプレゼン 　　　 10分ずつの仕事紹介と 　　　 パネルディスカッション 13:45　技術塾見学（この回だけ） 14:00　面接対策ワーク①（言語） 14:30　面接対策ワーク②（非言語） 15:30　模擬面接を2回転します 　　　 人事の管理職が対応します 16:00　説明会（25分間） 　　　 今後のフローとスケジュール 16:25　クロージング（今後の案内） 16:30　終了・解散となります ※内容は変更となる場合があります ✅就活に役立つ2時間半 言語と非言語の面接対策が計90分。 そのあとの模擬面接は30分で、 人事の管理職が相手をつとめます。 最後に今後の流れとスケジュールを 25分かけてご説明します。研究や 実験で就活の時間を取りにくい方も、 この1日で対策までそろいます。 ✅6つの技術職の中身がわかる 研究開発は量産に採用される前の 新製品と新技術をつくる仕事です。 設計・解析は樹脂部品の設計とCAE、 生産技術は先行開発から量産準備 までの工程設計と製品育成を担当。 品質保証は新製品の品質を高めて 確認し、社内SEは生産と開発、 管理部門のシステムを構築します。 設備保全は保全計画を立てて進め、 予防保全と予知保全に取り組みます。 この6職種を60分かけて解説します。 ✅先輩社員2名の話を聞けます 2名の先輩が10分ずつ、自分の 仕事を紹介します。そのあとの パネルディスカッションで、 気になったことをその場で聞けます。 昼食もトークテーマを決めて話す 形にしているので距離が近いです。 ✅入社後の条件を先にお伝えします 大卒と高専専科の初任給は232,600円、 修士了248,200円、博士了261,400円。 高専本科と短大、2年課程の専門が 211,000円、3年課程が220,600円です。 いずれも2026年4月の実績です。 賞与は年2回で年間およそ5ヶ月分、 昇給は年1回（4月）にあります。 ✅休日と働き方 年間休日は121日で完全週休2日制。 夏季、年末年始、GWの長期休暇は それぞれ8〜11連休になります。 有給は入社14日後に10日付与され、 時間単位でも取得できます。取得率 は81.3％、月の平均残業は25.0時間。 使いきれない有給は最大30日まで 積み立てることができます。 ✅働く人のデータ 離職率は3.8％、平均勤続年数は16年。 男性の育児休業取得率は72.9％で、 くるみん認定を受けています。 片道20km以上の方は借り上げ社宅を 6割会社負担で使えます。（条件あり） 社員食堂と健康相談室があり、 産業医と保健師が常駐しています。 ✅入社したあとの研修や制度 入社後は約4か月の研修があり、 全員が製造現場の実習を経験します。 資格取得やeラーニングの受講料には 支援があります。 カナダで語学研修を受け、 北米の関係会社で 働く制度も用意しています。 ✅つくっているものと、これから 車の内装ではコックピット、外装では フロントエンドやテールゲート。 エンジン周りの部品も手がけます。 電気自動車向けのバスバーはトヨタ 自動車に初めて採用され、冷却 モジュールやバッテリーパックの 内部部品の開発も始まっています。 ✅こんな方におすすめ 機械、電気・電子、材料、化学、 情報、経営工学、デザインなどを 学んでいる方。ものづくりの現場を その目で確かめてみたい方。 自動車業界を一度見ておきたい方。 ✅会社について 自動車の樹脂部品を手がける東証 プライム上場のメーカーです。 売上は1,657億円、従業員は5,712名。 研究開発費は年に31億円を投じ、 国内の全ての自動車メーカーに 部品を届けています。