【正社員】線路のメンテナンススタッフ／未経験から“鉄道の安全を守るプロ”に｜紹介での入社実績多数！

＼学歴・経験不問、やる気重視の採用／ 〇資格取得＆スキルアップの支援制度あり 〇夜勤で日中は自由、自分の時間も充実！ 〇20代～60代の異業種出身者が活躍中！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【仕事内容】 鉄道線路の工事・点検・メンテナンスを 行います。普段は入ることができない特別な エリアで、チームで協力しながら日本の鉄道 の安全を守ります。 ＜具体的には＞ ・分岐器保守 ・レール交換 ・枕木交換 ・締結装置整備 ・スラブ保守　など ＊現場は群馬県、埼玉県中心 埼玉県と群馬県の県境を流れる神流川より 北方、軽井沢までの北陸新幹線と新潟県境 までの上越新幹線の区間です。 ※1日50～100mの線路を作業します。 〇1組5〜7名のチーム作業 本社や出張所に集合し、チームで現場へと 向かいます。作業責任者、列車見張員、 器具員数確認者など役割分担をして 業務にあたります。 《”知り合いからの紹介”での入社多数！》 東峰建設の一番の魅力は「人のあたたかさ」 わからないことを聞けば、誰かが必ず教えてくれる。 そんな空気が自然と根づいています。 実際に、社員の多くが“知り合いの紹介”で入社。 居心地の良さと人間関係の良さが定着率の高さに つながっています！ 《夜勤も“慣れれば快適”！》 鉄道の仕事は終電後に行うため深夜勤務。 最初は不安を感じる方もいますが、 実は“慣れれば快適”という声が多数！ ＊昼間の時間を自由に使える （買い物・趣味・家族時間など） ＊渋滞もなく通勤ラクラク ＊作業が早く終われば早上がりOK ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【　株式会社東峰建設　】 ～「線路のプロ」としての誇り～ JR関連会社から群馬県および埼玉県の 線路点検・メンテナンスを任せられ、 新幹線専門で軌道工事を手掛けています。 【HP】https://toho-kensetsu.co.jp/

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