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2026/10/01【正社員】10t 大型ドライバー 東海市/手積み一切なし!土日休みで月35万以上可★大型地場配送
- 月給 40万4000円 〜
- TRUST GROUP 東海営業所
- 西知多産業道路(国道247号)沿い 伊勢湾岸自動車道「東海IC」より車で約5分
お仕事について
仕事内容
特徴
職種
求める人材
スキル
経験
資格
勤務地
勤務地
- TRUST GROUP 東海営業所
住所
〒476-0002 愛知県東海市名和町二番割下50−4
アクセス
- 西知多産業道路(国道247号)沿い 伊勢湾岸自動車道「東海IC」より車で約5分
その他情報
〒4760002愛知県東海市名和町二番割下50−4
給与
給与
月給 40万4000円 〜 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 40万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 1ヶ月あたり4000円 〜 2万4000円 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■ 「誰が」ではなく「どの仕事を」したかで決まる公平性 当社の給与体系には、曖昧な基準はありません。 報酬を左右するのは、社歴の長さではなく、あなたが担当する「コース(配送便)」です。 独り立ち初日から、ベテラン勢と同じ単価でお仕事をすることが可能です。 「昇給するまで10年待つ」といった無駄な時間は一切ありません。 また、これまで培ってきたスキルを、初月から給与に反映させてください。 経験を正当に評価し、相応の報酬で迎える。それがプロのドライバーに対する私たちの礼儀です。 ■ 自身の目標に合わせて選べる「稼ぎ方」 基本給 + コース別の明確な手当 + 報酬の額は、あなたのライフプランに合わせて「自分で選ぶ」ことができます。 「最短で収入を最大化したい」: 高単価なコースを組み合わせ、納得のいく月収を追求する。 「安定と時間のバランスを取りたい」: 一定の稼ぎを確保しつつ、自分の時間を大切にする。 会社に決められた働き方ではなく、自分自身の目標金額に向けてご相談ください。 ■ 拡大する拠点で、キャリアの「渋滞」を追い越す 東海営業所は現在、拠点の拡大を加速させています。 これに伴い、リーダーや管理職といったポストも次々と生まれています。 ここでも選考基準は、社歴ではなく「実績と意欲」のみ。入社数ヶ月でチームをまとめる立場へ昇格することも、当社では珍しいことではありません。 ドライバーとして稼ぎ続けるか、組織の舵を取る側に回るか。あなたの野心に、限界は設けていません。 ■ 諸手当(納得のいく全額支給) 通勤手当: 規定支給(広い駐車場を完備。マイカー通勤が基本の職場です) 時間外手当: 担当したコースの走りに応じ全額支給 深夜割増手当: 夜間・早朝を走るコースは、規定の割増賃金をきっちり加算 役職手当: 管理者へのステップアップ後は、その責任の重さを報酬に反映 ■ 面接では、あなたの「本音」を教えてください 「今の年収をどうしても超えたい」「ローンの支払いを楽にしたい」「数年後には責任ある立場になりたい」 そんな、生々しくも切実な目標を歓迎します。 東海エリアの多彩なルートの中から、あなたの理想とする報酬を現実にするための「最適な答え」を、私たちが責任を持って提案します。 試用・研修期間:1ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【横乗り研修期間中の給与について】 独り立ち(コース習熟)までは、先輩の車に同乗して仕事を覚える期間となるため「時給制」となります。 ・時給:愛知県の最低賃金 ・残業代:時給×1.25(全額支給) あくまで「見習い期間」の給与ですので、焦らず安全第一で仕事を覚えてください。 習熟度に応じて期間の短縮も可能です。「早く稼ぎたい」という方は、早期に独り立ちして正規給与(月給+各種手当)への切り替えを目指してください! 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 時給 1195円 〜
給与例
■ 年収・月収モデルケース(東海営業所 実績例) 実際に現場でハンドルを握るメンバーの、リアルな数字を公開します。 【Case 01:20代・異業種からの転職組(入社1年目)】 年収:450万円以上(月給35万円〜 + 諸手当) 背景: 前職の「中型」では稼げる額に限界を感じ、大型免許を武器に当社へ。 スタイル: 昼勤をメインに据えながら、配送の効率化を追求。前職時代から年収50万円以上のアップを、入社初年度で成し遂げました。 【Case 02:30代・最短で目標を叶えたい実力派(入社1年目)】 年収:500万円以上(月給38万円〜 + 諸手当) 背景: 「マイホーム購入」という明確な目標を持ち、稼げる便を自ら志望。 スタイル: 深夜割増がつく夜勤コースを戦略的に選択。新人であっても、やる気と体力が伴えば、いきなりこの年収ラインからスタートできます。 【Case 03:40代・家庭の時間を守りつつ稼ぐ(入社1年目)】 年収:420万円以上(月給35万円〜 + 諸手当) 背景: 地場配送の強みを活かし、身体への負担を抑えたいという希望。 スタイル: 残業時間を1日2〜3時間に調整。無理のない範囲でありながら、三河エリアの相場を上回る高水準の手取りを維持しています。 【Case 04:50代・現場を極めるプロフェッショナル(入社10年目)】 年収:600万円以上(月給48万円〜 + 諸手当) 背景: 確実な運行実績に加え、後進の育成にも携わる営業所の支柱。 スタイル: リフト作業がメインのため、体力負担は最小限。年齢を重ねるごとに「経験」が付加価値として給与に上乗せされ、定年まで現役で高収入をキープできる環境です。 ーーーーーーーーーーーー 私たちはドライバーを「ただの運転手」としてだけではなく、将来の経営を担うパートナー候補として見ています。 <社歴に関係ない、飛び級の昇進> 現在、東海営業所は拠点の拡大期にあります。それに伴い、リーダーや管理職といったポストが次々と生まれています。 実績:25歳で係長へ(入社1年目で抜擢) 実績:37歳で執行役員(現場出身の経営幹部) このように、社歴や年齢による「順番待ち」は一切ありません。 意欲がある人間には、入社時期に関わらず重要なポジションと、それに相応しい役職手当を提示します。
勤務時間
勤務時間
- 勤務形態:固定時間制 総労働時間:1ヶ月あたり160時間 〜 220時間 ■ 配送ルートと「現場」のリアル 愛知県内の「地場配送」に特化しており、不確定要素の多い長距離運行はありません。中京圏の製造業を支える「物流の動脈」を走る、プロの仕事です。 主要エリア: 安城の拠点を起点に、飛島村(臨海部)や周辺の製造拠点(刈谷、豊田、知立など)を結ぶルートが中心です。 ルートの質: 国道23号線(名四)や伊勢湾岸道など、大型車が走りやすい主要幹線を利用。毎日ほぼ同じ道を走る「完全固定ルート」のため、一度道を覚えてしまえば、余計な神経を使わず安全運転に集中できます。 負担の軽減: 基本的にリフトによるパレット輸送です。身体を酷使する手積み・手降ろしはほとんどありません。 ■ 1日の流れ(日勤・残業2hを想定した一例) 06:00|出社・点呼: 確実なアルコールチェックから1日がスタート。 07:30|拠点到着・荷積み: リフトを操り、リズムよくパレットを積み込みます。 10:00|配送先到着: 決められた時間通りに工場へ。現場とのスムーズな連携もプロの証。 12:00|休憩: 車内で一息。一人の時間をしっかり確保してリフレッシュ。 13:00|午後の運行: 2件程度の配送をこなし、営業所へ。 17:00|業務完了: 洗車と日報を済ませて退社。今日も一日、お疲れ様でした。 ■ 「プロの道具」としての車両と安全 ドライバーの快適性が、安全に直結すると考えています。 最新鋭の装備: バックモニター、ドラレコ、デジタコを完備。日野自動車を中心とした、メンテナンスの行き届いた車両を用意しています。 安全への誇り: 無理な運行計画はプロの仕事ではありません。余裕を持ったダイヤを組み、自社整備工場との連携で車両の状態も常にベストに保っています。 ■ キャリアの「渋滞」を追い越すために 実務経験が浅い方やブランクがある方も、独自の「横乗り研修」で自信がつくまでサポートします。 「今は稼ぎを追求したい」「家族のために残業を抑えたい」「交替勤務でバランスを取りたい」 あなたの本音を聞かせてください。
休日休暇
休日休暇制度
【年間休日120日以上!家族との時間を大切にできる環境】 「完全週休2日制」を採用しています。 自動車産業のカレンダー(通称:トヨタカレンダー)に準拠しているため、休みが規則的で予定が立てやすいのが特徴です。 ----------------------------------- ■休日の詳細 ----------------------------------- ・完全週休2日制(土曜日・日曜日) ※週末は必ずお休みなので、子供の運動会や家族サービス、趣味の時間もしっかり確保できます。 「前職では休みが不定期で家族とすれ違っていたけど、ここに来てから毎週家族でご飯が食べられるようになった」というスタッフも多いです。 ----------------------------------- ■長期休暇について(年3回の大型連休) ----------------------------------- ゴールデンウィーク、夏季休暇(お盆)、年末年始休暇には、それぞれ「9日~10日間程度」の長期連休があります。 工場が稼働停止するタイミングに合わせて物流もストップするため、ドライバーも一斉に休めるのがメリットです。 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ※旅行に行ったり、実家に帰省したりと、リフレッシュするのに十分な期間があります。 ----------------------------------- ■その他の休暇制度 ----------------------------------- ・年次有給休暇 (取得しやすい雰囲気です。「子供の学校行事」や「通院」などで気軽に相談できます) ・産前産後休暇 ・育児休暇 「稼ぎたいけど、休みもしっかり欲しい」 「メリハリをつけて長く働きたい」 そんな方にこれ以上ない好条件の環境です。
社会保険 / 福利厚生
社会保険 / 福利厚生
【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 【設備投資に注力!新車・新社屋で快適に働けます】 ドライバーの皆様が気持ちよく働けるよう、職場環境の改善に力を入れています。 ■基本待遇・保険 ・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ・交通費規定支給 ・制服貸与(新しい制服を支給) ・健康診断(年1回以上) ■自慢の職場環境 業績好調につき、新社屋(本社)が完成しました! ・男女別トイレ(ウォシュレット完備でピカピカです) ・男女別更衣室 ・冷暖房完備の休憩スペース ※「トラックの仕事は汚れる・古い」というイメージとは無縁の、清潔感あふれるオフィスです。女性スタッフからも「トイレが綺麗で嬉しい」と好評です。 ■資格取得支援制度(キャリアアップ) 「大型免許」や「フォークリフト免許」、「運行管理者」などの資格取得費用を会社が支援します(規定あり)。 働きながらスキルアップし、一生モノの国家資格を手にすることができます。 ■通勤について ・マイカー通勤OK ・バイク通勤OK ・無料駐車場完備 ※安城市内はもちろん、刈谷市、豊田市、岡崎市、知立市などからも通いやすい立地です。 ■その他 ・社内イベントあり(自由参加) ・慶弔見舞金制度 ・再雇用制度あり(定年後も嘱託として長く活躍できます) 安心して長く勤めていただけるよう、コンプライアンス(法令順守)を徹底した労務管理を行っています。
職場環境
職場環境
- 30代・40代・50代の現役ドライバーが中心に活躍中。 「手積み手降ろしから解放されたい」「定年まで無理なく働きたい」という理由で転職してきた中途入社組がほとんどです。 煩わしい上下関係や派閥もなく、プロ同士が適度な距離感で気持ちよく働ける環境です。 喫煙所:喫煙所あり(屋外) 運行中(公道走行中)の車内での喫煙は可能です。 ※ただし納入先および工場敷地内では、車内を含め完全禁煙となります(ルール厳守)。
試用・研修期間
試用・研修期間
- 試用・研修期間:1ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【横乗り研修期間中の給与について】 独り立ち(コース習熟)までは、先輩の車に同乗して仕事を覚える期間となるため「時給制」となります。 ・時給:愛知県の最低賃金 ・残業代:時給×1.25(全額支給) あくまで「見習い期間」の給与ですので、焦らず安全第一で仕事を覚えてください。 習熟度に応じて期間の短縮も可能です。「早く稼ぎたい」という方は、早期に独り立ちして正規給与(月給+各種手当)への切り替えを目指してください! 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 時給 1195円 〜
応募とその後の流れ
採用予定人数
- 3人
選考プロセス
- 【応募から内定までの流れ(スピード選考)】 1. 応募 「応募画面へ進む」ボタン、またはお電話にてエントリーください。 ※お電話の際は「求人を見た」とお伝えいただくとスムーズです。 (ご質問だけの連絡も大歓迎です!) 2. 面接(1回のみ) 固い面接ではありません。お互いの希望をすり合わせる「面談」のような雰囲気で行います。 ・服装:作業着や私服でOK(お仕事帰りにお越しいただけます) ・場所:安城本社(新社屋)または東海営業所にて行います。 ・車での来社OK(無料駐車場をご利用ください) ★職場見学も可能です! 「どんなトラックに乗るのか見てみたい」 「新社屋の休憩所やトイレを見てみたい」 という方は、面接時にぜひ社内をご見学ください。ピカピカの設備と、最新のトラック(日野自動車など)をご覧いただけます。 3. 内定・入社 合否は可能な限り早く(最短で面接当日~3日以内)にご連絡します。 入社日は柔軟にご相談に応じます。「今すぐ働きたい」「来月から」「現在の職場を退職してから」など、あなたのスケジュールに合わせます。
問い合わせ先
【電話番号】
08016002058【メールアドレス】
sonodamotoya@gmail.com【担当者】
薗田
会社情報
会社名
- 三栄トラスト株式会社
代表者
- 代表取締役 飯田孝輔
住所
446-0053
愛知県安城市高棚町新池39番地
業種 / 許認可番号
- 配送・トラック輸送物流・運行管理
設立年月
- 2003年8月
従業員規模
- 50~149人
売上規模
- 5000万円以上~1億円未満
その他