【正社員】自動車整備士｜残業ほぼ無し｜等身大で信頼できる仲間がいる職場／整備は続けたい。働き方と環境を変えませんか。

「残業が多く、帰る時間が読めない」 「資格や経験が、給与に反映されない」 「オイル交換や車検ばかりで、整備の幅が広がらない」 「設備が古く、故障診断も経験と勘に頼っている」 整備士の仕事は続けたい。 でも、今の働き方は変えたい。 そんな方へ。 ✅月給25万円～50万円・前職給与を考慮 ✅残業ほぼ無し・月2時間程度 ✅整備専任・鈑金や塗装への配置転換なし ✅特定整備認証工場で新しい整備技術にも対応 竹田自動車が募集するのは、 3級自動車整備士以上の資格と、 実務経験3年以上をお持ちの方です。 これまで培った整備技術を活かしながら、 無理のない働き方で長く続けたい方を迎えます。 --------------------- 【担当する整備業務】 認証工場における、 一般的な自動車整備業務を担当します。 ・車検整備 ・定期点検 ・一般整備 ・故障箇所の確認、修理 ・消耗部品の点検、交換 ・オイル交換 ・タイヤ交換 ・コンピューター診断 ・センサーの動作確認 ・エーミング ・整備後の動作確認 ・洗車、納車準備 取り扱う車両は、 乗用車が中心です。 鈑金・塗装・整備は完全分業。 入社後は整備部門へ配属し、 これまでの経験や保有資格、 担当してきた業務を確認したうえで仕事を任せます。 --------------------- 【交換するだけでは終わらない整備】 現在の車には、 多くのセンサーや電子制御装置が搭載されています。 音を聞く。 状態を見る。 診断機で数値を確認する。 原因を切り分ける。 手を動かす技術だけでなく、 車の状態を読み解く力が必要な仕事です。 竹田自動車は、 特定整備の認証を取得しています。 一般整備だけでなく、 センサーの動作確認やエーミングにも対応。 コンピューター診断機を使い、 車の進化に合わせた整備を行っています。 決められた部品を交換するだけではない。 症状から原因を考える。 設備を使って確認する。 安全に走れる状態へ仕上げる。 経験者だからこそ、 整備士として考える面白さを感じられる環境です。 --------------------- 【入社後について】 経験者だからといって、 初日からすべてを一人で任せることはありません。 これまで扱ってきた車種。 得意な整備。 診断機の使用経験。 特定整備の経験。 保有している資格。 それぞれを確認し、 無理のない範囲から担当を決めます。 設備の使い方や、 竹田自動車での作業手順についても説明します。 「経験者なら説明しなくても分かるだろう」 そのような任せ方はしません。 入社前の実技試験もありません。 これまでの経験を尊重しながら、 新しい職場へ慣れるところから始められます。 --------------------- 【整備を続けるために、働き方を変える】 残業は月2時間程度。 休日出勤も基本的にありません。 有給休暇の申請も、 ほぼ希望どおり取得できるよう対応しています。 整備士の仕事が好きでも、 毎日の長時間残業が続けば、 長く働くことは難しくなります。 仕事後の時間を確保する。 休日はきちんと休む。 無理のない環境で技術を活かす。 資格も。 経験も。 これまで積み上げた整備技術も。 働く環境を理由に、 手放す必要はありません。 整備士は続けたい。 働き方だけ、変えたい。 その転職を歓迎します。 --------------------- 有限会社竹田自動車は、 1966年創業の地域密着型自動車工場です。 広島市佐伯区で、 自動車の鈑金・塗装・整備を手がけてきました。 目指しているのは、100年企業。 今回の採用は、今いるベテランの技術を次の世代へつなぎ、 これからの竹田自動車を担う技術者を育てるための採用です。 現場には、経験豊富なスタッフが在籍。 教育は、各部門のベテランスタッフが担当します。 昔ながらの、 「見て覚えろ」 「失敗して身につけろ」 という指導ではありません。 なぜこの作業をするのか。 なぜこの工程が必要なのか。 理由まで伝える教育を大切にしています。 現場の運営方針を中心となって決めているのは、30代の主任。 社員の希望や世の中の変化を取り入れながら、 働きやすい職場づくりを進めています。 工場には、快適な作業環境のための設備を導入。 空調服も一人1着支給しています。 歴史は長くても、現場は古いままにしない。 技術にも。 設備にも。 働く環境にも。 必要な投資を続ける会社です。 仕事は真剣に。 人間関係は、必要以上に堅苦しくなく。 技術者として長く成長できる環境です。

職人/現場作業員 整備士（道路交通/陸運） 鉄道メンテナンス/整備