【正社員】自動車整備士｜残業ほぼ無し｜前職給与保証／整備士資格を、幅広い技術と将来の収入につなげる

✅整備経験3年以上の方を待遇面で評価 ✅前職給与保証あり。転職直後も生活が苦しくなりません ✅残業ほぼなし。繁忙期の3月でも月5時間ほど ✅完全予約制で、作業予定を立てやすい ✅車検だけでなく一般修理にも幅広く携われる 「整備の仕事は好きだけれど、毎日の残業がつらい」 「経験を積んでも、任される仕事と給与が変わらない」 「職場の人間関係に疲れ、転職を考えている」 そんな整備士経験者に向けた募集です。 大竹新菱自動車では、整備経験3年以上の方を、これまでの経験や技術に応じた条件でお迎えします。入社後は一から教わり直すのではなく、得意な作業や経験してきた車種を確認し、できる仕事からお任せします。 Q．今の職場より残業を減らせますか？ A．車検・修理は完全予約制です。時間ごとに受注枠を管理し、予約以上の仕事を詰め込まないため、1日の作業予定を立てやすくなっています。残業はほとんどなく、繁忙期となる3月でも月5時間ほどです。 18時の終礼時には、ほとんどのスタッフが作業を終えています。毎日帰宅時間が読めない働き方から、仕事後の予定を立てやすい働き方へ変えられます。 Q．経験をどのように評価してもらえますか？ A．給与は年齢給と職能給をもとに、保有資格、実務経験、担当できる作業などを考慮して決定します。入社後も、技術力や仕事の幅を社内で査定し、昇給や手当へ反映する仕組みがあります。 「長く働いても評価が変わらない」「難しい仕事を任されても待遇が同じ」と感じている方にも、技術を磨く意味を持てる環境です。 Q．車検ばかりを担当する仕事ですか？ A．業務の約8割は「車検の速太郎」での車検ですが、一般修理も積極的に受け入れています。 ・車検整備、法定点検 ・オイル交換、タイヤ交換 ・ブレーキパッド交換 ・エンジン不調や異音の診断、修理 ・エアコン修理 ・インパネの取り外しを伴う作業 ・エンジンの載せ替え　など 国産車を中心に輸入車も入庫するため、特定メーカーに偏らず、これまでの経験を活かしながら対応できる車種を増やせます。 Q．1時間車検は、作業を急かされませんか？ A．車検は検査員と整備スタッフが2人1組になり、役割を分担して進めます。1人ですべてを抱え込むのではなく、点検、整備、説明をチームで効率よく進める仕組みです。 1日約8台の車検を担当しますが、完全予約制のため、飛び込みの仕事が次々に追加される働き方ではありません。速さだけを求めるのではなく、必要な点検や説明を行ったうえで、無駄な待機時間を減らしています。 Q．職場の雰囲気になじめるか不安です。 A．現場では、30代の検査主任、工場長、ベテランの検査員、外国人技能実習生など、年代の異なるスタッフが働いています。毎朝の打ち合わせで、その日の予約や担当作業を共有し、車検中も声を掛け合いながら進めます。 上下関係だけで仕事を進めるのではなく、挨拶、返事、相談を大切にする職場です。技術がある方にも、周囲と協力しながら働く姿勢を求めています。 Q．さらに上の資格を目指せますか？ A．1級自動車整備士や自動車検査員への資格取得を支援しています。受験料は会社が全額負担し、資格取得に必要な勉強は勤務時間内に行っても構いません。資格取得後は昇給や資格手当の対象となります。 整備士として培ってきた経験を活かしながら、残業や人間関係への不満を減らし、長く続けられる働き方を目指せます。

自動車/輸送機器品質保証 整備士（道路交通/陸運）