【正社員】日勤の中型トラック（4t）ドライバー／地場配送・軽量部品の輸送！普通免許でOK！24年問題対応済み

★自動車部品の配送 ＜具体的には＞ 軽量部品の輸送が中心です。 部品メーカーから部品を集荷し、大手輸送会社の部品センターへ納入したり、 組立工場から組立工場へ完成品を輸送します。 1日の走行距離は平均50～120kmほど、 まわる件数としては、平均6～10箇所程度です。 全てフォークリフトでの積み下ろしで手作業も一切ありません！ 【手当拡充！】 給与体系も一新！ 乗務員さんの頑張りがよりしっかり評価されるようになりました！ 今までにこんな経験はありませんか？ ・欠勤対応を任されることも多いけど 　イマイチ評価につながっているのか目に見えない ・自分の方が難しい仕事をこなしているに、 　他の社員と同じ給料なの？ …など。 頑張ってくれるスタッフには、それだけ給料でお返ししたい。 入社後も給与UPを目指して頑張ってほしい。 そんな想いから、頑張りを明確に反映できるように 給与形態も改善をしました！ なのでこれからも給与UPはしっかり見込めますし、 効率よく稼いでいくことが可能です。 【普通免許でOK！】 正社員として働きたい！ そう思ったら飛び込んできてください。 入社時は普通免許があればOKです。 資格取得支援制度を利用して大型免許が取得できます♪ 【「決まっている」のがこの仕事の特徴です！！】 荷役作業ルール、車両停車場所、車両入退場時間、 積降場所、荷量、走行時間が全てルールに 基づいて 決まっています。 不確定な要素が少ないからこそ安心して仕事ができ、 プライベートの時間もしっかり確保できます。 それが安定した生活に繋がっています！ 【アピールポイント】 愛知県刈谷市一ツ木町に本社営業所を構え、 自動車部品輸送に特化して輸送業務を展開しており、 主に自動車部品を愛知県の三河エリア （刈谷・豊田・大府・東海・高浜・豊橋など）へ運んでいます。 お取引先も大手なので、仕事量も安定。 【入社した先輩の声】 一度仕事の時間が決まってしまえば 基本的にはずっと同じ時間での勤務になるのが嬉しかったです。 以前の職場では不規則なことも多く大変でしたが、 今は予定も立てやすくなりました！ また手作業もないので、身体的にも負担が少ないのも魅力ですね！ （入社5年目） 必要以上に人と話すことがない、というのが気楽で気に入ってます。 人見知りなので守衛さんとかでも緊張しちゃうんですが、 ここでは、入退場時間だったり積み下ろしの場所だったりが全て決まっていて、 現場の人とコミュニケーションをとらないといけない、ということもないので、 ストレスなく働けています！ （入社7年目） 【こんなスタッフもいます！】 入社時は自動車部品の運送未経験で、中型免許のみ。 その後、仕事をコツコツ頑張り大型免許を取得。 その後、結婚もして守るべき人ができ、 一生懸命働いて、月収47万円を達成した月もあります。 (入社3年目の大型ドライバ ー談)

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