【派遣社員】鳥栖:有名タイヤメーカーでのタイヤの組み立て・組付け／1R寮への住み込み可！タイヤ製造/krm131-3-88

有名タイヤメーカーで タイヤ製造に関わるお仕事です。 原料の練り合わせや検査など、 一台のタイヤを完成させる為に 様々な部署があります。 適性や生産状況を見て、以下の工程に 配属されます。 「沢山工程があって難しそう・・」 と感じますが、実際は機械へ材料のセットや 投入、機械のスタートボタンを押すなど カンタンな作業が中心でほぼ機械が 作業してくれます。 【精練工程】 タイヤの原材料を投入して ミキサーで練り合わせて1枚の シート状のゴムを製造する工程です。 材料の投入は複数で行います。 【トレッド押出工程】 タイヤが直接路面に触れる部分、 トレッドと呼ばれる部材を作ります。 押出機で帯状に押し出されたゴムを 冷やす・タイヤ1本分の長さに切断します。 【コード／カレンダー工程】 タイヤの骨組みに使用されるコード(糸)と コードの両面にゴムを圧着して、タイヤの骨格部分となる プライと呼ばれる部材を製造する工程です。 【スチールベルト工程】 タイヤの骨格を補強するスチールベルトと呼ばれる 部材を作る工程です。 コード／カレンダー工程同様の作業を行います。 【裁断工程】 生産するタイヤに合わせ、 各部材を一定の幅・角度に裁断します。 【ビード工程】 ビードと呼ばれるタイヤとホイールの 接合部分の部材を製造する工程です。 鋼鉄線をゴムで包んで押し出した後、 決まった直径・太さに巻取ります。 【成型工程】 タイヤの原型(生タイヤ)を作る工程です。 各工程で作られた部材を成型機で原型を 作ります。 【加硫工程】 ここでタイヤを完成させます。 生タイヤを窯に入れ、熱と圧力を加えて 部材を接着させます。 【検査工程】 完成したタイヤを１本ずつ目視で検査します。 雇用期限が定まっていない、 無期雇用派遣のお仕事なので、 勤務期間が決まっている有期雇用の 働き方より安定して働けます。 ＜まずは面談して登録しませんか？＞ ■豊富な求人！ 　多くの工場と提携していて、さまざまな求人を扱っております。そのため登録しておくだけでも、自分に合ったお仕事の紹介が受けられます。 ■すぐ働く予定でなくてもOK！ 　先の転職に向けての「とりあえず登録だけしておこう」でもOKです！ 　登録する事で新着の求人をいち早く紹介してもらえたり、転職の時期に合わせた求人の提案を受けられるなどのメリットもあります。 ■幅広い職種からお仕事を選択可能！ 　「工場求人」といっても、 　色々なお仕事があります。 　半導体装置の組立、車の部品取り付け、物流工場での部品調達、部品の検査etc... 　自分の経験や職歴、これからのキャリアを考えてのお仕事紹介が可能！

製造オペレーター/ラインマネージャー（食品/飲料/たばこ）