【正社員】高速道路維持管理作業員

森田緑化は、高速道路で事故やトラブルが発生した際に、 復旧作業に出動する会社の一つです。 事故現場に散乱した車両破片の撤去、損傷箇所の応急対応、 冬季には雪氷対策として凍結防止剤の散布などを行い、 高速道路の安全と円滑な通行を守っています。 これは、社会インフラを最前線で支える、非常に公共性の高い仕事です。 平常時は、サービスエリアやトンネル上部、管理道などの 伐採・草刈り・支障木の除去といった維持管理業務を担当します。 利用者が安全かつ快適に高速道路を利用できる環境を、日々整えています。 業務の性質上、夜勤や緊急出動（土日・昼夜問わず）が発生します。 その分、各種手当は都度支給され、頑張りが収入に反映される仕組みです。 転勤はなく、地域に根ざして安定した生活を送ることができます。 今回の募集は、夜勤や緊急出動をチームで分担し、 作業員一人ひとりの負担を軽減していくための増員です。 現場経験を活かして、 責任あるインフラの現場でしっかり稼ぎたい方。 誇りを持てる仕事に本気で取り組みたい方。 ぜひ、ご応募をご検討ください。 ◆1日の仕事の流れ ・7時15分：本社に集合し、チームで移動します ・8時：現場到着、TBMとKYKの実施して、交通規制後作業開始 ・10時：小休憩、炎天下の日もあるので、適宜給水をします。 ・12時：お昼休憩　お弁当を食べたり、仮眠をしたりします。 ・13時：午後の作業開始 ・15時：小休憩、今日の作業も残りわずかです。 ・16時30分：作業終了 ・17時：本社に到着して片付け、翌日段取り後解散。お疲れ様でした！ ◆先輩スタッフからの一言 高速道路は、毎日何万人もの人が利用する「社会の大動脈」です。 私たち高速道路管理事業部の仕事は、その大動脈を止めないこと。 言い換えれば、日本のインフラを現場から支える“ソーシャルワーカー”のような存在だと私は思っています。 事故が起これば、昼夜や土日を問わず出動します。 散乱した破片の撤去、損傷箇所の応急復旧、雪氷対策…。 利用者の安全と安心を一刻も早く取り戻すために、私たちは現場へ向かいます。 緊急出動は決して楽ではありませんが、「自分たちが動いたから道路が再び流れ始めた」という実感は、この仕事ならではの誇りです。 時速100キロ近い車が走るすぐ横で作業することもありますので、 危険が伴う仕事であることは、きちんと理解しておかなければなりません。 だからこそ、チームでの連携、徹底した安全管理、そして日々の訓練を大切にしています。 緊張感のある現場ですが、その分やりがいも大きく、手当もしっかり支給されるため、努力が収入としても正当に評価される職場です。 私たちの仕事は、ただ「片付ける」「刈る」「薬剤を撒く」といった作業ではありません。 高速道路を利用するドライバーやそのご家族が、安心して目的地へ向かえる環境を守ること。 サービスエリアや管理道の整備を通して、「きれいで走りやすい」と感じてもらえる道路空間を維持すること。 その一つひとつが、社会を支える大切な役割です。 責任は大きい。 でも、その分、誇れる仕事です。 公共性の高い現場で、本気で働き、本気で稼ぎたい方。 社会インフラを守る一員として、覚悟とやりがいを持って働きたい方。 高速道路の利用者が、今日も気持ちよく道路を走れるように。 私たちと一緒に、この現場を支えていきましょう。

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