【正社員】食品の大型トラックドライバー／月給40万円可|3泊4日(関西)〜の長距離運行｜フェリー休息

▼この仕事のおすすめポイント ①月給30万円〜45万円 ②フェリー利用で休息時間を確保 ③同乗研修1〜2ヶ月 ④運行費を別途現金支給 ⑤希望休の相談可能 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「長距離ドライバーはきつそう…」 そう感じる方もいるかもしれません。 当社の長距離運行は、 九州から関西・関東方面への配送ですが、 運行中はフェリーを利用するため、 休息時間を確保しながら運行しています。 また、 いきなり一人で運行することはありません。 入社後は1〜2ヶ月の同乗研修から始め、 運行ルートや積み降ろし方法を覚えてから独り立ちします。 いきなり全てを任せるのではなく、 物流センター内の流れを覚えながら進めていきます。 ▼配送エリア 　九州 → 関西・関東方面 ▼使用車両 　大型トラック（冷凍車・ウィング車） 【運行の日数】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 行き先によって変わります。 〈例〉 ・大阪：3泊4日 ・名古屋：4泊5日 ・東京：5泊6日 ※状況により＋1日ほど延びる場合あり ※帰宅の頻度は運行日数によります 【運ぶもの】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼冷凍車 　・鶏肉（冷凍・冷蔵）、加工食品 ▼ウィング車 　・卵、タイヤ、資材 など ▼帰り便（下り） 　・冷凍食品、乳製品、空パレット、雑貨 など 【作業について】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・上り便は手積み作業あり （肉・卵などの食品配送） ・下り便は荷物により異なります ※パレット輸送もあり ※運行内容により作業負担は変動します 【1日の流れ（例）】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ① 積み込み（宮崎・鹿児島） ② フェリーで移動 ③ 各地で荷下ろし ④ 休憩・待機 ⑤ 帰り便を積んで九州へ ▼運行例 　都城 → 関東 → 福岡 → 鹿児島 【働き方のポイント】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★ フェリー利用でしっかり休息 ★ 帰りは陸送で効率よく運行 ★ 待機時間あり（1～2時間程度） 　※予約制で改善が進んでいます 【勤務の実態】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・月の拘束時間：200～300時間 ・平均：240～250時間 ※長距離運行のため日によって変動があります その分、 ・運行量が安定 ・収入が安定しやすい という特徴があります。 また、 ・フェリー利用で休息時間を確保 ・待機時間の改善（予約制） など、無理のない運行体制づくりも進めています。 【未経験スタート実績あり】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 過去3年で25名中8名が未経験入社。 同乗研修（1〜2ヶ月）から始めるため、 ブランクがある方も安心してスタートできます。 【こんな働き方を探している方に合う仕事です】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・長距離経験を活かしたい方 ・運行量が安定した会社で働きたい方 ・収入を安定させたい方 ・一人で運転する時間が好きな方 ・無理のないサポート体制を重視したい方 【会社について】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 創業60年以上。 食品や飼料など、生活に欠かせない物流を支えてきた会社です。 現在は、冷凍・冷蔵商品の運送にも力を入れています。 広い敷地（1万坪以上）と設備を活かし、安定した仕事があります。 また、グループ会社との連携で仕事量も安定。 新しい仕組みも取り入れながら、 「無理なく長く働ける環境づくり」を進めています。 ★安定して働きたい方に向いている職場です

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