【正社員】大韓航空グループ会社でのグランドハンドリング業務／年間休日120日以上／日本と韓国をつなぐ架け橋になりませんか

【正社員】大韓航空グループ会社でのグランドハンドリング業務 第二期オープニングスタッフ大募集です🛫 ✅日本と韓国をつなぐ仕事 ✅空港という特別な空間を舞台に ✅2024年設立の新しい会社です ✅年休124日(2026年)×残業ほぼなし ✅普通免許さえあれば未経験大歓迎♪ 　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊ ⏩私たちについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Korean Air Airport Service株式会社（KAAS）は、韓国のフラッグキャリアであるKorean Air（大韓航空）が、日本国内のグランドハンドリング業務を強化するために2024年10月に設立した、新しい会社です。 ⏩グラハンってなに？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 飛行機が空港に到着してから出発するまでを、地上で支える業務を総称してグランドハンドリングと呼びます。 当社では「手荷物の仕分け（ソーティング）」と「ランプハンドリング（航空機周辺業務）」を担当していますが、その実務は様々な種類があります。 具体的には… ＊手荷物ソーティング …お客様の荷物を仕分け、コンテナに載せていく作業です。 ＊マーシャリング …パドルやライトを使って飛行機を誘導する指示を行います。 ＊トーイングトラクターの運転 …荷物を搭載したコンテナを、特殊車両を使って航空機近くまで搬送します。 ＊ハイリフトローダーの運転 …コンテナをリフトで持ち上げ、機体の決まった場所に設置します。 ※コンテナに入らない荷物（ベビーカーなど）は別車両で対応 ＊搭乗橋（PBB）の運転 …乗客が飛行機に搭乗するために、空港ビルと航空機をつなぐ通路を動かします。 ＊インターフォン …コックピット内のパイロットとコミュニケーションを取って次のプッシュバックの準備を行います。 ＊プッシュバック …飛行機が離陸する際、機体を後方へ押し出し、誘導路まで移動させます。 高い技術が求められる、グランドハンドリングの花形業務です。 ⏩約5割が未経験者です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門的な知識がないとできない仕事だと思われがちですが、実はそうではありません。 「空港という空間で働きたい」 「旅行が好きで関連の仕事がしたい」 「ドラマや俳優など韓国カルチャーが好き」 入社動機もそれぞれで、日本人スタッフを中心に、韓国人スタッフも在籍しています！ まだ若い会社で、先輩後輩の差が少ないのも、未経験者にとって大きなメリットになります。 まずは手荷物の仕分けからスタートし、資格を取得しながら、少しずつ特殊車両の操作や航空機に近い業務に挑戦していける環境です。 ⏩ローテーションで仕事の幅を広げる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 担当を固定するのではなく、さまざまな業務を経験しながら技術を身につけていくのが当社のスタイル。 航空機の誘導では冷静な判断力、荷物の積み下ろしでは体を動かすことが好きな方など、それぞれの強みを活かせる環境です。 担当業務が終われば自然と他のメンバーをサポートするなど、チームワークを大切にしながら飛行機を送り出しています。 最終的には、全体を管理するリーダーポジション・ロードマスターを目指してください。 ⏩大韓航空のグループ会社の安定感 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 世界トップクラスの国際線ネットワークを持つ大韓航空を母体とする強い経営基盤と、新会社ならではの成長機会を感じながら、“日韓をつなぐかけ橋”になりませんか？

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