【正社員】鈑金（乗用車・大型車両）／経験5年以上・乗用車～大型車まで幅広く活躍｜

雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、自動車/輸送機器品質管理、職人/現場作業員 台数をこなすことに追われ、一台とじっくり向き合う余裕がない—そう感じていませんか。 坂田自動車工業では、乗用車から大型車両まで幅広い鈑金修理を自社工場内で一貫して手がけています。月間入庫台数は65台と、量をこなすことより一台ごとの仕上がりにこだわれる環境。 これまで培った技術をそのまま発揮していただけます。大型車両の鈑金は乗用車と勝手が異なる部分もありますが、経験がなくても先輩社員のサポートを受けながら少しずつ対応の幅を広げていくことができます。 ＜お任せする業務について＞ ・車両のへこみや傷の修復作業(乗用車・大型車両) ・フレーム交換・修正 ・部品交換および調整 ・塗装前の下地処理 ※自社工場内での業務のため、接客や集金対応はありません。 技術に集中していただける環境です。 ＜ここがポイント！＞ ●だからこそ、一台とじっくり向き合える環境 月間入庫台数65台、職人4名体制。 一台のへこみやフレームの歪みに、納得いくまで向き合えます。 叩き出しの精度、フレームのミリ単位の狂いにまでこだわれる、流れ作業ではない環境です。 ●経験をしっかり評価 成果や努力を、資格手当・役職手当という形で給与にダイレクトに反映します。 溶接技術をお持ちの方には溶接手当も支給。 乗用車の鈑金経験だけでも、これまで培った技術を正当に評価します。 ●乗用車から大型車両まで、経験の幅を広げられる 乗用車の経験しかない方でも、大型車両の鈑金に挑戦できる環境です。 すでに大型車両の経験がある方は、その専門性をさらに厚く評価します。 ●裁量を持って技術を発揮 自社工場内完結の業務のため、接客や外回りに時間を取られることなく、鈑金の技術そのものに集中できます。 ●ワークライフバランスも充実 年間休日116日、月平均残業20時間。日祝休みでメリハリをつけて働けます。 最新設備を活用した精度の高い作業が可能で、多彩な車種に触れられる環境。一つひとつ丁寧に仕上げていくことで、大きな達成感を得られるやりがいのある職場です。 ＜鈑金の体制＞ 4名 ＜月の平均入庫車数＞ 65台 　＜一日の流れについて＞ 8：30～ 　朝礼、準備体操と本日の作業の打ち合わせ 8：45～10:00 　引取り納車　整備・修理業務 10：00～10:10 　小休憩 10：10～12:00 　修理業務 12：00～13：00 　昼休憩 13：00～15：00 　修理業務 15：00～15:15 　小休憩 15:15～17:45 　修理業務・引取り納車 　明日の入庫状況の確認とその準備

職人/現場作業員 自動車/輸送機器品質管理 設備保全/メンテナンス