【正社員】整備士（トラック）／｜普通車整備の経験でOK・大型免許は入社後取得可｜日祝休み

雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） 「トラックは難しそう」と思っていませんか? 坂田自動車工業のトラック整備士は、普通車の整備経験しかない方でも歓迎しています。 2級整備士資格をお持ちで実務経験が1年以上あれば、トラック整備の経験は問いません。大型免許も入社後に取得支援制度を使って取得可能です。 基礎的な整備知識があれば、先輩社員のサポートを受けながら着実にスキルを広げられます。 ＜お任せする業務について＞ ・トラック・商用車両の定期点検・車検対応 ・故障診断と修理作業 ・部品交換やメンテナンス業務 ・整備記録の作成と顧客対応 月間170台の入庫実績。 大型車両特有の構造や整備手順は、研修と実務を通じて段階的に身につけていただきます。 ＜ここがポイント！＞ ●未経験分野への挑戦を、会社がしっかりサポート 整備振興会主催の研修(初心者向け)やメーカーによる技術研修、資格講習会に参加可能。 先輩社員が丁寧に指導するので、トラック整備が初めてでも安心です。 ●大型免許は入社後取得でOK 資格取得支援制度を利用して、入社後に大型免許を取得できます。 「免許がないから応募できない」ということはありません。 ●専門性を身につけた分、しっかり評価 大型車整備を担当する方にはトラック手当も支給。 経験を積むほど、専門性が待遇に反映されます。 ●ワークライフバランスも充実 年間休日116日、月平均残業20時間。 日祝休みでメリハリをつけて働けます。 大型車両整備は難易度が高い分、完成させたときの達成感も大きな仕事です。 充実の研修と手当、安定した業務量のもと、専門スキルを一つずつ身につけながら長く働ける環境です。 ＜整備士の体制＞ 5名： 20代-2名　30代-1名 40代-1名　50代-1名 　＜一日の流れについて＞ 8：30～ 　朝礼、準備体操と本日の作業の打ち合わせ 8：45～10:00 　引取り納車　整備・修理業務 10：00～10:10 　小休憩 10：10～12:00 　整備・修理業務 12：00～13：00 　昼休憩 13：00～15：00 　　備・修理業務 15：00～15:15 　小休憩 15:15～17:45 　整備・修理業務・　引取り納車 　明日の入庫状況の確認とその準備 ※フロントマンと整備は分業されています。 集金やお客様対応はフロントマンと営業が行いますので整備業務に集中できます

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