【正社員】4tドライバー／「見て覚えろ」はありません。育てる文化が根付く職場。

月給 26万円 〜 38万円 基本給：月給 26万円 〜 38万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【月収例】 ・4tドライバー：月収28万円～35万円以上 ・10tドライバー（長距離）：月収45万円～50万円前後の実績あり ※運行内容・距離・時間帯・保有資格により変動します。 ⸻ ■ 働き方を“選べる”から、収入もコントロールできる 当社では、 ✔ 地場配送中心で安定型 ✔ 中距離でバランス型 ✔ 長距離で高収入型 と、ライフスタイルや目標収入に合わせた働き方が可能です。 「家族との時間を優先したい」 「今はとにかく稼ぎたい」 どちらも正解です。無理に長距離をお願いすることはありません。 ⸻ ■ 見習い期間も安心の収入保証 入社後1～3ヶ月は研修期間。 横乗り研修・OJTでしっかり育成します。 その間も 日給1万円（月収目安25万円程度）を保証。 「覚える期間＝収入が下がる」 ということはありません。 ⸻ ■ 手当・制度も現実的に“使える”内容 ・交通費支給（上限4,200円） ・子ども手当（月3,000円／1人） ・出産・冠婚葬祭祝い金（各1万円） ・資格取得支援（中型・大型・フォークリフト）※全額会社負担 ・昇給制度あり（管理職手当あり） 資格取得後は担当車両や運行内容が広がり、 その分、収入も上がっていきます。 ⸻ ■ 未経験スタートでも、年収を伸ばせる環境 普通免許からのスタートも可能。 資格取得支援制度を活用し、 2t → 4t → 10t と段階的にステップアップできます。 「最初は不安だったけど、今は大型で走っている」 そんな先輩も在籍しています。

【月収イメージ】 ■ 4tドライバー（地場配送） 月収28万円～33万円前後可能 ■ 10tドライバー（長距離） 月収45万円～50万円前後の実績あり ※運行内容・距離・時間帯・資格により変動します。 ⸻ 【研修期間も収入を守ります】 入社後1～3ヶ月は横乗り研修。 この期間も 日給1万円（月収目安25万円程度）を保証。 「覚えている間は給料が下がる」 ということはありません。 ⸻ 【無理なく始めて、着実に収入アップ】 最初はいきなり一人で任せません。 横乗り → 地場配送 → 担当コース固定 と段階的にステップアップ。 「できることが増える＝収入が上がる」 評価基準が明確だから、納得感があります。 ⸻ 【未経験から“稼げる資格”が手に入る】 ・中型免許 ・大型免許 ・フォークリフト すべて会社全額負担で取得可能。 普通免許スタートでも 2～3年後には大型で高収入を目指せます。 ※国土交通省の統計でも、大型・長距離便は収入水準が高い傾向にあります。 出典：国土交通省「トラック運送業の現状」 https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk4_000021.html ⸻ 【家族も安心できる制度】 ・交通費支給（上限4,200円） ・子ども手当（月3,000円／1人） ・出産祝い金（1万円） ・冠婚葬祭手当（1万円） ・昇給制度 ・役職手当あり 「自分のため」だけでなく、 「家族のため」にも働ける環境です。 つまり今は、 未経験から挑戦しやすいタイミング。 安定収入を目指すなら、今がチャンスです。