【正社員】船員（航海士・機関士）　国内第1位の“船づくり”を支える／建造量 国内1位・世界3位の今治造船(株)100％出資会社

自社船舶を利用した国内外での海上輸送を担当します。 適性や希望に応じて、以下のいずれかをお任せします。 【航海士】 船の操縦・デッキバージの牽引 レーダー画面等による他船の見張り・ルート確認 航海の指揮 【機関士】 エンジンや各種機器の点検・整備 航海士の補助 燃料や備品の管理 外航用（5隻）と内航用（3隻）の自社船舶に、乗船いただきます。 ＜外航＞ 基本的に、日本と中国の往復となります。 今治造船が製造する船体の一部や材料を輸送し、片道の航海日数は3泊4日。 港での積込み・積下ろし作業は2～3日です。 ＜内航＞ 土砂等の輸送で、沖縄へ行くこともあります。 Wi-Fi完備で、沿岸なら携帯電話も繋がります。 ＜船内・港での過ごし方＞ 1日の勤務時間は、実働8時間。 3交代制で、「4時間勤務」→「8時間休憩」✕2回のサイクルとなります。 航海及び港に停泊しながら、1.5ヵ月～2ヵ月働いたら、約2週間のまとまった休日に入ります。 個室は全員分用意していますので、一人の時間もしっかり確保可能です。 エアコン、Wi-Fi、ベッド、TVなども完備しています。 食事は、2人1組の当番制で調理し、船内のサロンで皆で食べています。 食費は毎月4万5000円分を会社支給し、航海時の光熱費も会社負担です。 ＜勤務地＞ 勤務地は、海上となります。 転勤なし 帰省交通費の支給あり 全国から応募歓迎、面接はご希望地へ当社が伺います。 ＜下記より乗船・下船します＞ 香川県仲多度郡多度津町西港町1-1 愛媛県西条市ひうち東ひうち29番 兵庫県相生市▲▲▲▲ ＜入社後の流れ＞ 乗船・船体の見学から、スタートします。 早い段階から航海に参加でき、船長からエンジンや各種機器の操作方法、見張りの仕方などを学べます。 実務未経験入社の場合は、約2年間ほど船長と一緒に仕事を覚えていきます。 継続フォローしてもらいながら、じっくり自分のペースで成長を実感できる環境です。 ＜企業紹介動画（約11分）＞ https://youtu.be/QPb9LuuDvJ8 ＜事業特徴・事業優位性＞ 日本最大の新造船建造量【国内1位、世界3位（2022年実績）】を誇る今治造船グループの「鋼材加工」と「物流」を担う戦略企業です。 造船とは、専門特化した多くの組織が密接に連携して、船という巨大な建造物を造り上げるグローバルビジネスです。 その中で、当社は高品質部材の加工・供給と高度なロジスティックス＆物流を担う戦略企業として、今治造船グループの競争優位を担保しているのです。 ＜事業内容＞ ◆鋼材の加工（表面処理・切断・曲げ・溶接）・組み立て・鋼材の販売 ◆海上輸送（タグボート、バージを保有） ◆通関業（自社通関）

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