【正社員】地域を支えるのと鉄道施設の保守管理職員／公共交通を支える鉄道レスキュー隊｜賞与年2回・基本土日祝休

◆…―――――――――――…◆ 　線路・信号・鉄道設備を守る 　“のと鉄道のレスキュー隊”へ ◆…―――――――――――…◆ 地域の暮らしを支える「のと鉄道」。 線路や信号など、鉄道施設の 安全を守る“保守管理スタッフ”です。 列車が安全に走り続けるために、 設備点検や整備、 災害時の復旧対応などを行う、 鉄道運行に欠かせない仕事。 地域インフラを縁の下から支える やりがいあるポジションです。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【注目ポイント】 ＊未経験から鉄道業界へ挑戦可能 ＊線路・信号など鉄道設備を守る仕事 ＊資格取得サポートあり ＊賞与年2回（前年実績3.6ヶ月） ＊残業月平均6h程度と少なめ ＊基本土日祝休みでオンオフ両立 ＊災害復旧など地域貢献性の高い仕事 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【お仕事内容】 列車が安全に走行できるよう、 鉄道設備の点検・ 保守・整備を行います。 ＜具体的には＞ ・線路設備の点検、整備 ・信号設備の保守管理 ・鉄道施設の修繕対応 ・災害や事故の予防、復旧作業 ・設備改良工事のサポート　など 現場作業が中心となりますが 一人で進めることはほとんどなく、 チームで連携しながら作業を行います。 将来的には、鉄道設備保守に関する 専門資格取得も目指せます。 ※線路保守のために 　月1回程度の夜間作業があります。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【未経験でも安心の理由】 入社後は、先輩社員について学ぶ OJT研修からスタート。 設備点検の流れや 工具の使い方など、 基礎から丁寧に教えていきます。 季節や時期によって 対応する作業内容も異なるため、 一年を通して経験を積みながら、 少しずつ仕事を覚えていけます。 資格取得についても、 会社がしっかりサポート。 未経験から鉄道インフラを守る 技術者を目指せる環境です。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【働くメリット】 のと鉄道は、能登半島地震から わずか3ヶ月で全線運行を再開。 その背景には 線路や信号などの設備を守り、 復旧対応を支えた 保守管理スタッフの存在があります。 災害時の復旧や 日々の安全点検を通じて、 地域の暮らしを支える 重要なポジションを担っています。 単なる設備管理ではなく、 「地域の役に立っている」 と実感できる仕事です。 また ・残業月平均6h程度 ・基本土日祝休み ・各種手当充実 ・賞与年2回　など 長く安定して働ける 環境も整っています。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【会社について】 のと鉄道は、石川県・能登地域を 走る地域密着型の鉄道会社です。 通勤・通学など地域住民の 日常を支えるだけでなく、 観光列車の運行などを通して能登の 魅力発信にも取り組んでいます。 保守管理スタッフは、 線路や信号など、 鉄道の安全運行を支える いわば“縁の下の力持ち”。 「地域インフラを守りたい」 「手に職をつけたい」 そんな方にぴったりの仕事です。

鉄道メンテナンス/工事計画管理 鉄道技術管理 公共施設職員