【正社員】開発中自動車の車体骨格部分のスポット溶接・アーク溶接／未経験歓迎！土日休み＊まだ誰も目にしたことのない車を手掛ける

メーカーに捉われず多様なブランドの車両を 手掛けられる「車好き」にはたまらない環境 「自分が作った」という大きな満足感あり！ 〇 3年後の定着率90％ 〇 溶接技術習得に向けた手厚い研修体制 ＼世間未発表の大手企業の未来製品の製造／ ＜＜溶接してできあがるのは…＞＞ ＊まだ発表されていない新しいバイク ＊自動車の新モデル　など 【試作専門メーカー】 手掛ける製品は『年間10,000種類以上』 試作・開発品製作のため 量産ラインのような流れ作業一切なし！ 多品種小ロットをオーダーメイドで生産。 モノづくり好きがワクワクできる職場です！ ＜＜　仕事の流れ　＞＞＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 8：00　出社・全体朝礼 8：20　部署での朝礼 今日はどのような作業をするのか 図面を見ながら作業内容を確認。 8：30　作業開始 必要な部品をそろえたり、作業場所を キレイにしたりと準備を行い、 溶接作業に取り掛かります。 【溶接の作業は…？】 ・圧力を加え金属をくっつけるスポット溶接 ・熱で金属を溶かしてくっつけるアーク溶接 の手法で金属同士を溶接します。 溶接技術や図面の見方は、研修があるので 入社後からしっかり身につけられますよ。 12：00~12：45　休憩 12：45　午後の作業開始 16：45　使用した機械・道具の片付け 17：00　退社 ＜＜「ミリ単位」を追求する加工技術＞＞ 求められるのはミリ単位の精度。 精度を追求していく面白さがあります。 最新のロボットシステムや最先端設備による サポートあり！車両のほか、 産業用ロボットや航空宇宙関連機器などを 手掛けていただくこともあります。 ＜＜育てる環境あり！充実の研修制度＞＞ ・溶接ロボット運転研修 ・半自動溶接機練習　など 溶接技術を身につける機会は十分。 入社スグだけでなく、2年目以降も 研修が組まれており、成長に向けて 途切れることない支援があります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《　株式会社浅野　》 設立 1953年6月19日 従業員数 252名 【HP】https://www.asano-japan.com/

製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）