【正社員】広島-電気自動車出張整備士／休暇制度充実／完全週休2日／年間休日120日以上／研修充実

クリーンな環境で働けるEVの自動車整備士 実務未経験でもOK！必要なのは資格だけ。 最先端の技術者スキルが身につきます。 【募集要項】 EVや蓄電池などを開発するテスラ。 日本では電気自動車整備部門（サービスチーム）の拠点を増やし、急成長を続けています。 そこで新たに整備士を募集します。 電気自動車は触ったことがない という方もご安心ください。 活躍する先輩たちも ほとんどがガソリンエンジン車の経験のみでした。 入社後のOJTを通して業務を覚えていけば大丈夫ですし オンライントレーニングなど学ぶ環境も整えています。 【仕事内容】 当社サービスセンターにて電気自動車の車検・点検・修理等 <具体的には> ・電気自動車の整備全般 ・各種テスターを使用し、故障診断 ・社内システムへのデータ入力 ・アフターサービス関連業務 など 電気自動車でも通常通りの車検・点検・修理は行いますが テスラの車両はタブレットで接続。 診断機や工具を使った作業以外にも パソコンを利用したリモート診断など先進技術に関われます。 ソフトウェアのアップデートで常に進化するテスラの車両。 新しい機能や技術が導入されている 車両に携わることはとても刺激的ですよ！ ■出張整備士について 拠点により、お客様のご自宅や職場を訪問し 出張修理を行うポジションも。 お客様と積極的にコミュニケーションをとり 抱えている問題・お困りごとを解決。 直接、お客様の喜ぶ顔を見られるのもやりがいの一つです。 ■キャリアステップ マネージャーと定期面談の場を用意。 業務の相談はもちろん、キャリアの希望を伝えながら 理想のワークスタイルを一緒に考えていきましょう。 また社内異動の機会があり、 チャレンジできる仕事は多種多様。 サービスフロント職などの顧客対応や 国を代表しての完成車検査担当を行う業務へのキャリアステップの機会も用意されています。 【企業からのメッセージ】 持続可能エネルギーへの世界のシフトを加速する― このミッションを最前線で支えるのが 当社のメカニック。 SDGｓへの関心の高まりから、 近年注目を集める電気自動車業界。 なかでもテスラは、圧倒的な加速力と航続距離、高いデザイン性で急成長を続けています。 特徴の１つが、メーカー直採用。 多くのディーラーはメーカーと 別企業のケースがほとんどですが、 テスラでは開発エンジニア、 充電インフラや蓄電池、ADAS関連のチームも同じ組織のなかで働いています。 また、ガソリン車の整備とは異なり工場内に排気ガスがなく、 オイルまみれになることもありません。 クリーンな環境で働けるのも魅力です。 メンバー自身が持つ能力を最大限発揮できるよう、 ワークライフバランスも大切に。 残業は少なめで、完全週休2日制（シフト） ＆年間休日122日※2024年度予定。 それとは別に、 傷病休暇・ボランティア休暇・ アニバーサリー休暇といった独自の休暇制度があり、 ご自身の健康や家族との時間を大事にできます。 もちろん、有給休暇や育児休暇なども取りやすいですよ！ 社風は、外資系企業らしく成果主義。 年齢や経験年数に関係なく、 実力次第で責任のあるポジションを任せます。 「昇進するのに何年もかかる…」 と悩むことはありませんので、 成長意欲の高い方にとっては、最適なフィールド。 ぜひ当社で、時代の一歩先をゆく技術者を目指しませんか？ 【社員の声】 ●整備士・サービスアドバイザーを経て現職へ。 （アシスタントサービスマネージャー） 入社の決め手は、革新的なアイディアや 近未来的なプロダクトに魅力を感じたこと。 「これからの自動車業界に変化を起こす一部になりたい」 と思ったのがきっかけでした。 常に進化する技術にふれ、 整備士として学び続けられる環境だと思います。 ●働き方やパフォーマンス次第で、 どんどん上を目指していけるのが魅力。 （モバイルテクニシャン ：出張整備士) 頑張った分だけ数字に表れ、評価されやすいので、それがモチベーションにもなっています。 整備士としてさらに腕を磨いていきたいですが、将来的には、電気自動車に限らず、 蓄電池や充電インフラの整備・拡充といった 仕事にも挑戦したいですね。 【職場の雰囲気】 自分たちで意見を出し合い、作り上げていく職場です。 だからこそ、実行に移すスピードも速いです。 また、上下関係を気にすることがなく、 誰かが休んでもチームのみんなでカバー。 メーカーだからこそ、エリアを超えての情報共有も活発です。 チームの多様性・平等性を重視。 性別や年齢に関係なくキャリアアップができます。

フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器） 整備士（道路交通/陸運）