最終更新日:

2025/12/09

【正社員】豊中 テスラのEV(電気自動車)整備士/EV整備で技術もキャリアも進化!「次世代メカニック」へ成長

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  • 年俸 450万円 〜 650万円
  • Tesla 大阪豊中サービスセンター
  • 園田駅、または庄内駅より車約8分

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お仕事について

仕事内容

ガソリン車の整備経験しかなくても大丈夫。 必要なのは、「資格」と「最先端に触れてみたい」という気持ちだけです。 排気ガスのないクリーンな作業環境。 タブレットや専用機器を使ったリモート診断。 そして、自動で進化していくクルマとともに、 あなた自身のスキルもキャリアも進化していきます。 未経験からEV整備の最前線に立てる。 そんな時代だからこそ、テスラが次の一歩を後押しします。 【この仕事のポイント】 ✅ 次世代のクルマを扱える最先端の整備現場 ✅ 実務未経験からでも「EV整備士」へ成長できる充実の研修 ✅ 技術もキャリアも、多彩なキャリアパスにより努力次第でどこまでも 【具体的な仕事内容】 テスラのサービスセンターにて、電気自動車(EV)の車検・点検・修理など、整備業務全般をお任せします。 EV未経験の方でも、入社後のOJTやオンライン研修で、着実にスキルを習得できる環境が整っています。 ・テスラ製EV車両(モデル3/モデルYなど)の定期点検・車検・修理業務 ・専用の診断機(テスター)やPC/タブレットを使用した車両診断・故障箇所の特定 ・OTA(Over-the-Air)によるソフトウェア更新対応 ・整備記録や点検内容を社内システムへ入力し、レポートを作成 ・必要に応じた部品交換、調整作業 ・お客様への整備内容のご説明やアフターサポート対応 ✅EVならではのクリーンな作業環境 排気ガスが発生せず、オイル交換作業も不要。整備士の身体的負担も軽減されます。 ✅最先端技術に触れる機会 自動運転支援機能(FSD)、AI搭載機能、車両ソフトの常時アップデートなど、 「走るコンピューター」に対応する新しい整備スキルが身につきます。 ✅リモート診断・出張整備(モバイルテクニシャン)※一部拠点 お客様の自宅や職場を訪問し、その場で診断や軽修理を行うポジションもあり、 整備士でありながらダイレクトに顧客と関わるやりがいを感じられます。 【使用ツール・技術環境】 ・iPad/ノートPCによるクラウド診断・データ取得 ・専用の故障診断テスター ・OTA(Over-the-Air)ソフトウェア更新システム ・社内共有のオンラインマニュアル(英語・日本語あり) 【研修・キャリアパスについて】 充実の研修により、ガソリン車しか扱ったことがない方でも安心して成長可能です! ・入社後はEV基礎研修+OJTで段階的にスキル習得 ・社内のオンライントレーニングプラットフォーム完備 点検・整備だけでなく、IT・ソフトウェアに関する知識やスキルも必要になる、新しい時代の“テック系整備士”として活躍できます。 専門性を深めながら、将来的にはサービスフロント職などの顧客対応や、 完成車検査担当を行う業務、管理職、他部門(充電/エネルギー事業)へのキャリアステップも可能です。 【Tesla(テスラ)について】 ・アメリカ系の会社のため風通しも非常によく自分たちで意見を出し合い、作り上げていく職場です! ・チームの多様性・平等性を重視。性別や年齢に関係なくキャリアアップができます! ・外資らしく成果主義。年齢や経験年数に関係なく、実力次第で責任のあるポジションを任せます。

職種

フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器) 電気/電子フィールド/サポートエンジニア 整備士(道路交通/陸運)

求める人材

<20代30代活躍中> 【必須】 ・自動車整備士資格(2級以上) ・普通自動車免許(AT可) ・英語不問(社内システムは一部英語表記) 【歓迎】 ・業界、職種未経験OK ・EV/輸入車整備経験者歓迎 ・ITやデジタル技術への関心がある方 ・EVや次世代インフラに関わるキャリアに興味がある方 ・成果が評価に直結する環境で働きたい方 ・チームで協力して働くのが好きな方 【働く先輩社員の声】 整備士→サービスマネージャー 「テスラを選んだ理由は、近未来的なプロダクトに魅力を感じたこと。“これからのクルマ業界に変化を起こす一員になりたい”という思いからでした。ソフトウェアが日々進化する環境に関われることで、学びの毎日です。」 出張整備士(モバイルテクニシャン) 「お客様の“ありがとう”が目の前でもらえる仕事。ゆくゆくはEVだけでなく、インフラや蓄電池などのエネルギーにも関われるような技術者になりたいです。」

スキル

MySQL PLC リレーシーケンス 中型自動車

経験

自動車/輸送機械 自動車 自動車/輸送機器 部品交換 電気自動車 分解整備 点検 普通自動車 整備/修理職担当 車両整備実施台数1台~4台 車両整備実施台数50台以上 車両整備実施台数5台~9台 車両整備 車両整備実施台数10台~29台 車両整備実施台数30台~49台 車両メンテナンス メンテナンス

資格

自動車整備士 電気主任技術者 自動車電気装置整備士 1級自動車整備士 2級自動車整備士 自動車車体整備士

勤務地

車通勤OK バイク通勤OK 転勤なし

勤務地

Tesla 大阪豊中サービスセンター

住所

〒561-0843 大阪府豊中市上津島1-1-20

アクセス

園田駅、または庄内駅より車約8分

給与

高収入 ストックオプションあり 固定給25万円以上 固定給35万円以上

給与

年俸 450万円 〜 650万円 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:年俸 361万2000円 〜 521万7200円 固定残業代:あり 1年あたり88万8000円 〜 128万2800円(固定残業時間:1年あたり480時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ★上記基本給に加えテスラ株100万円(年)を支給 【手当】 交通費支給(上限5万円/月) 株式報酬 (RSU) 【昇給】 年1回 ※人事評価に応じて機会あり

給与例

【年収例】 ■650万円 入社1年目 実務経験者(年俸制650万円+テスラ株 100万円/年間25万円) ■450万円 入社1年目 実務未経験者(年俸制450万円+テスラ株 100万円/年間25万円)

勤務時間

勤務時間

勤務形態:固定時間制 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり18日 〜 20日 勤務時間:10:00~19:00 (休憩時間 1時間00分)

休日休暇

年間休日120日以上 完全週休2日制 介護休暇あり 育休あり

休日休暇制度

完全週休2日制(シフト制) 【年間休日】 122日(2024年度予定※年度によって若干変更有) 【有給休暇】 10日~20日 ※初年度は入社月によって変動 【独自の休暇制度】 ・傷病休暇10日間/年 (ヘルスケア、メンタルケア、療養、傷病、介護、看護、育児に関する休暇) ・ボランティア休暇1日/年 (ボランティア、社会貢献活動) ・アニバーサリー休暇1日/年 (ご本人、ご家族、パートナーの誕生日、ご自身の入社記念)

社会保険 / 福利厚生

交通費支給 社割あり 研修あり

社会保険 / 福利厚生

【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ・引越し代支給あり ※遠方の場合などの条件付き ・ユニフォーム支給 ・社員持ち株制度 ・株購入制度 ・401k / 企業型確定拠出年金制度(選択制) ・交通費支給(上限5万円/月)

職場環境

髪型・髪色自由 学歴不問 ブランクOK 第二新卒歓迎 業界未経験歓迎 中途入社50%以上 女性が活躍中 女性管理職登用あり 経験不問 ノルマなし

職場環境

各サービスセンターには整備士が約10名在籍。中途採用が約9割で、年齢や前職を問わず、オープンで前向きな雰囲気です。 作業場は空調完備で明るく清潔。排気ガスやオイルのない快適なEV環境に加え、タブレットや診断ツールなどのデジタル設備も充実しています。

試用・研修期間

試用・研修期間

試用・研修期間:3~6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ

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応募とその後の流れ

職場見学可

選考プロセス

◎選考プロセス100%オンライン ◎選考は2日間の面接でオファー実績あり! ◎工場見学希望歓迎 ■応募・書類選考 ▼ ■面接3回 ※Webまたは対面 あなたのこれまでのお仕事やこれからのお仕事への想い、 当社のことについてざっくばらんにお話したいと考えております。 ▼ ■採用 一緒にお仕事ができることを楽しみにしております。 ※面接日、入社日はご相談に応じます。  在職中の方もお気軽にご応募ください。

問い合わせ先

【メールアドレス】

tesla_japan_recruiting@tesla.com

【担当者】

Tesla Motors Japan合同会社 採用担当

会社情報

会社名

Tesla Japan合同会社

代表者

職務執行者 デイビット・ジョン・フェインステイン

住所

105-0001

東京都港区虎ノ門四丁目1番13号 プライムテラス神谷町10階

業種 / 許認可番号

自動車販売
自動車・輸送機器メーカー

設立年月

2010年6月

従業員規模

1000人以上

売上規模

1億円以上

ホームページ

https://www.tesla.com/ja_jp/about

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